por Francisco Delgado Castillo
(Actualiza con detalles desde cuarto párrafo)
Infosel, marzo. 6.- Grupo AeroMéxico, la línea aérea bandera de México, reportó una disminución de 3.6% en el tráfico de pasajeros correspondiente a febrero, afectada por tener aeronaves en tierra y por la menor afluencia de viajeros internacionales.
Lo reportado por la compañía, pese a representar la decimocuarta caída consecutiva, fue el menor retroceso de los últimos nueve meses. Al compararse solo con cada febrero, entonces el mes pasado fue el peor en siete años.
El número de usuarios que viajó entre aeropuertos mexicanos subió 1%, mientras que los pasajeros con origen o destino fuera del país fueron 11.6% menos que el mismo mes del año pasado.
Mientras que el dato local fue la mejor cifra en 14 meses, lo registrado en el ámbito internacional representó el tercer peor dato que la compañía ha reportado en 107 meses, desde que los hace públicos.
AeroMéxico ya no menciona en sus reportes las aeronaves 737 MAX de Boeing (NYSE:BA), cuya obligada estadía en tierra afectó sus resultados en 2019. La empresa debería tener al menos 14 de esas unidades en operación.
La ocupación tampoco jugó a favor de la compañía este mes.
La ocupación de la aerolínea del caballero águila fue de 80.1%, el dato más bajo para cualquier mes en 24 periodos. El dato local fue de 73.4%, el segundo menor en cinco meses; mientras que el internacional, de 80.4%, fue la peor cifra en 23 meses.
En total, la compañía transportó a un millón 490 mil personas en febrero, de las cuales, un 989 mil viajaron dentro del territorio nacional y 501 mil lo hicieron desde o hacia el extranjero.
(Actualiza con detalles desde cuarto párrafo)
Infosel, marzo. 6.- Grupo AeroMéxico, la línea aérea bandera de México, reportó una disminución de 3.6% en el tráfico de pasajeros correspondiente a febrero, afectada por tener aeronaves en tierra y por la menor afluencia de viajeros internacionales.
Lo reportado por la compañía, pese a representar la decimocuarta caída consecutiva, fue el menor retroceso de los últimos nueve meses. Al compararse solo con cada febrero, entonces el mes pasado fue el peor en siete años.
El número de usuarios que viajó entre aeropuertos mexicanos subió 1%, mientras que los pasajeros con origen o destino fuera del país fueron 11.6% menos que el mismo mes del año pasado.
Mientras que el dato local fue la mejor cifra en 14 meses, lo registrado en el ámbito internacional representó el tercer peor dato que la compañía ha reportado en 107 meses, desde que los hace públicos.
AeroMéxico ya no menciona en sus reportes las aeronaves 737 MAX de Boeing (NYSE:BA), cuya obligada estadía en tierra afectó sus resultados en 2019. La empresa debería tener al menos 14 de esas unidades en operación.
La ocupación tampoco jugó a favor de la compañía este mes.
La ocupación de la aerolínea del caballero águila fue de 80.1%, el dato más bajo para cualquier mes en 24 periodos. El dato local fue de 73.4%, el segundo menor en cinco meses; mientras que el internacional, de 80.4%, fue la peor cifra en 23 meses.
En total, la compañía transportó a un millón 490 mil personas en febrero, de las cuales, un 989 mil viajaron dentro del territorio nacional y 501 mil lo hicieron desde o hacia el extranjero.