Los grupos aeroportuarios reportaron su tráfico de pasajeros durante el primer semestre de 2023 y OMA fue la empresa que mostró el mayor crecimiento de enero a junio en comparación con el flujo de los aeropuertos del mismo periodo del año previo.
De acuerdo con sus reportes enviados a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), tanto OMA, como GAP y Asur mostraron repuntes anuales en junio, una tendencia positiva que según el analista del sector aéreo, Carlos Torres, se vio impulsada por el mercado doméstico.
Independientemente del tema de la Categoría 1, los resultados que muestran los grupos aeroportuarios son positivos, ya que se han visto impulsados por el mercado nacional, además de que las aerolíneas mexicanas han hecho esfuerzos importantes como incrementar su flota aérea
dijo a EL CEO, Carlos Torres, analista del sector aéreo.
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OMA crece tráfico en 20% en el 1S23
tráfico de pasajeros de Grupo Aeroportuario del Centro NorteLos pasajeros nacionales sumaron 11 millones en el 1S23, 18.9% más que en el mismo periodo del año pasado; el tráfico internacional alcanzó 1.60 millones de usuarios, un incremento anual de 30.5%.
Por otra parte, OMA trasladó 2.22 millones de personas sólo en el mes de junio, lo que representa un incremento anual de 13.6%. El tráfico nacional en el mismo mes creció 12.9% anual a 1.96 millones, mientras que el internacional repuntó 19.3% a 260,039 pasajeros.
Del volumen total de pasajeros del mes, el 99.4% provino de la aviación comercial y el 0.6% de la aviación general
detalló OMA en su reporte.
OMA reporta crecimiento de 13.6% en el tráfico de pasajeros del mes de junio de 2023Para leer el reporte completo da clic aquí: https://t.co/nb8HsVhVzA#OMAInforma pic.twitter.com/2gduFCQ7jq
— OMA Aeropuertos (@OMAeropuertos) July 5, 2023
El Grupo del Centro Norte también informó sobre la apertura de dos nuevas rutas en junio con la aerolínea Viva Aerobus: la primera de Monterrey a Mexicali, y la segunda de Monterrey a Bogotá.
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Tráfico de GAP alcanza los 31.5 millones de usuarios
Grupo Aeroportuario del PacíficoLos pasajeros nacionales durante ese periodo sumaron 17.51 millones, un incremento de 17.6% anual; mientras que los pasajeros internacionales totalizaron 13.96 millones de usuarios, lo que representa un crecimiento de 18.6% anual.
Por otro lado, los aeropuertos que mostraron mayor flujo de pasajeros durante el 1S23 fueron el de Guadalajara, con 8.64 millones; el de Tijuana, con 6.46 millones, y el de Los Cabos, con poco más de 4 millones.
En lo que respecta al total de pasajeros del mes de junio, GAP transportó 5.25 millones de usuarios, 12.5% más que en junio de 2022. Su tráfico nacional creció 16.3% anual a 3 millones de personas; mientras que el internacional alcanzó los 2.24 millones de usuarios, 7.8% más que el año pasado.
Respecto a la apertura de nuevas rutas durante el sexto mes del año, el Grupo del Pacifico informó tres: la primera de Guadalajara a Puerto Vallarta, con la aerolínea Volaris (BMV:VOLARA); la segunda de Mexicali a Monterrey, con Viva Aerobus, y la tercera de Puerto Vallarta a Los Ángeles, con JetBlue (NASDAQ:JBLU).
Carlos Torres comentó que los esfuerzos de las aerolíneas de bajo costo —como Viva Aerobus y Volaris— respecto al aumento de aviones con mayor capacidad, implica un efecto doble, tanto por el tema de aeronaves como por el volumen de asientos, lo cual continuará beneficiando el tráfico para lo que resta del año.
Asur crece tráfico en 10.9%
ASURBsu tráfico de pasajeros en el primer semestre ascendió a 35.15 millones de usuariosEl tráfico de pasajeros nacional durante el 1S23 creció 10% a 21.44 millones; el tráfico internacional, repuntó 12.3% a 13.71 millones de personas.
Por otra parte, el tráfico mensual de GAP repuntó 4.5% a 5.88 millones de usuarios. Los pasajeros nacionales sumaron 3.69 millones, 5% más que en junio de 2022 y los pasajeros internacionales totalizaron 2.19 millones, lo que representa un aumento anual de 3.8%.
En tanto, el analista aeroportuario complementó que lo que se espera para la segunda mitad de 2023 es que la industria recupere la Categoría 1, en vista de que sigue siendo el principal freno de México para seguir creciendo y recuperando el mercado estadounidense.
Se estima que desde el Aeropuertos de la Ciudad de México como de los propios grupos aeroportuarios haya un cierre positivo, incluso superior al de 2019, siempre y cuando exista un efecto en cuanto al incremento de aeronaves, la recuperación de la Categoría 1 y los planes de inversión que están realizando las aerolíneas
dijo Torres.
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La publicación Aeropuertos de Monterrey y Culiacán impulsan el tráfico de pasajeros en OMA; incrementa 20% en el 1S23 apareció primero en EL CEO.