Air Canada (TSX:AC) ha alcanzado con éxito un acuerdo provisional con la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA), que representa a más de 5.200 pilotos, para un nuevo convenio colectivo de cuatro años. Este acuerdo de última hora, anunciado a primera hora del domingo, ha evitado una posible huelga o cierre patronal que podría haber detenido las operaciones de la aerolínea a partir del miércoles 18 de septiembre de 2024.
De no haberse alcanzado el acuerdo, Air Canada, la mayor aerolínea del país, se disponía a cancelar progresivamente sus vuelos a lo largo de tres días, lo que podría suponer el cese de todas sus operaciones en el plazo previsto. La aerolínea opera cerca de 670 vuelos diarios, transportando aproximadamente 110.000 pasajeros y carga.
Los términos del nuevo acuerdo son actualmente confidenciales, y se espera que la votación de ratificación por parte de los miembros de ALPA concluya en el próximo mes. Según se informa, el acuerdo ofrece un valor adicional de 1.900 millones de dólares canadienses (1.400 millones de dólares estadounidenses) a los pilotos durante su vigencia, lo que supone un aumento del 46% con respecto al contrato anterior, que expiraba en septiembre de 2023.
La primera oficial Charlene Hudy, presidenta del consejo ejecutivo principal de ALPA de Air Canada, destacó que se habían logrado avances en cuestiones críticas como la compensación, la jubilación y las normas laborales tras semanas de intensas negociaciones. Estas negociaciones se habían prolongado durante los últimos 15 meses, en los que los pilotos buscaban salarios comparables a los de las principales compañías aéreas estadounidenses, incluida United Airlines.
El ministro canadiense de Trabajo, Steve MacKinnon, reconoció que la resolución del conflicto había evitado trastornos en los viajes de los canadienses, y atribuyó el mérito al duro trabajo de las partes implicadas y de los mediadores federales. El primer ministro Justin Trudeau había declarado el viernes que el Gobierno no intervendría para resolver el conflicto, lo que contrasta con su reciente intervención en una huelga en Canadian Pacific (NYSE:CP) Kansas City y Canadian National Railway (TSX:CNR).
Anteriormente, Air Canada había propuesto un aumento salarial superior al 30%, junto con una mejora de las pensiones y las prestaciones sanitarias, que el sindicato consideró insuficiente. Los pilotos aspiraban a mejoras respecto a las condiciones negociadas en 2014, sobre todo a la luz de los importantes aumentos salariales conseguidos por los pilotos de aerolíneas estadounidenses durante un periodo de mayor demanda de viajes y escasez de personal.
Por ejemplo, el nuevo contrato de pilotos de United Airlines incluía un aumento salarial de alrededor del 42%, lo que lleva a una situación en la que algunos pilotos de United ganan ahora hasta un 92% más que sus homólogos de Air Canada. Esta brecha se ha ampliado significativamente desde una diferencia de apenas el 3% en 2013.
El acuerdo tentativo garantiza que Air Canada y su filial Air Canada Rouge continuarán con sus operaciones de vuelo regulares, manteniendo así el servicio para sus pasajeros diarios y actividades de carga.
Reuters ha contribuido a este artículo.
Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.