por Patricia Guerrero Medina
Infosel, marzo. 12.- La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), alcanzó una revisión salarial y contractual anticipada con Grupo AeroMéxico, la línea aérea insignia del país, que a mediano plazo reducirá la brecha entre los dos tipos de contratos que rigen la relación laboral y que hace un par de años fue motivo de disputa entre ambas partes.
El acuerdo estará vigente desde este año y hasta septiembre de 2024, e implicará un incremento de entre 30 y 55% los beneficios laborales y de seguridad social, dijo la organización sindical en un comunicado.
"La búsqueda de igualar las condiciones laborales para todos los pilotos ha sido una constante de arduas negociaciones con la empresa", dijo el capitán Miguel Ángel Martínez, presidente de la delegación de pilotos de AeroMéxico en ASPA, citado en el comunicado. "Gracias a las aportaciones de todos los pilotos esta es la revisión más exitosa que hemos logrado desde que inició el segundo esquema de contratación en diciembre de 2010".
Ambas partes también acordaron que las diferencias entre los llamados contrato A y contrato B, se reduzcan alrededor de 50% al terminar el plazo de cuatro años.
Las diferencias entre ambos esquemas de contratación fueron motivo de disputa entre AeroMéxico y el sindicato de pilotos en 2018, lo que estuvo a punto de llevar a huelga al personal de la aerolínea del "caballero águila".
El llamado contrato B, implementado en 2010 como una medida para enfrentar la complicada situación económica que enfrentó el sector aéreo, representaba en 2018 hasta 40% menos ingresos y prestaciones en comparación con el contrato A, de acuerdo con lo dicho por ASPA en aquella ocasión.
Los pilotos demandaban la homologación de las condiciones contractuales de ambos esquemas, pero la aerolínea se negaba bajo el argumento que de hacerlo significaría la quiebra.
Pese a ello, AeroMéxico y el sindicato alcanzaron un acuerdo a escasas tres horas de finalizar la prórroga de 48 horas concedida por los pilotos para iniciar la huelga, a principios de octubre de 2018.
Infosel, marzo. 12.- La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), alcanzó una revisión salarial y contractual anticipada con Grupo AeroMéxico, la línea aérea insignia del país, que a mediano plazo reducirá la brecha entre los dos tipos de contratos que rigen la relación laboral y que hace un par de años fue motivo de disputa entre ambas partes.
El acuerdo estará vigente desde este año y hasta septiembre de 2024, e implicará un incremento de entre 30 y 55% los beneficios laborales y de seguridad social, dijo la organización sindical en un comunicado.
"La búsqueda de igualar las condiciones laborales para todos los pilotos ha sido una constante de arduas negociaciones con la empresa", dijo el capitán Miguel Ángel Martínez, presidente de la delegación de pilotos de AeroMéxico en ASPA, citado en el comunicado. "Gracias a las aportaciones de todos los pilotos esta es la revisión más exitosa que hemos logrado desde que inició el segundo esquema de contratación en diciembre de 2010".
Ambas partes también acordaron que las diferencias entre los llamados contrato A y contrato B, se reduzcan alrededor de 50% al terminar el plazo de cuatro años.
Las diferencias entre ambos esquemas de contratación fueron motivo de disputa entre AeroMéxico y el sindicato de pilotos en 2018, lo que estuvo a punto de llevar a huelga al personal de la aerolínea del "caballero águila".
El llamado contrato B, implementado en 2010 como una medida para enfrentar la complicada situación económica que enfrentó el sector aéreo, representaba en 2018 hasta 40% menos ingresos y prestaciones en comparación con el contrato A, de acuerdo con lo dicho por ASPA en aquella ocasión.
Los pilotos demandaban la homologación de las condiciones contractuales de ambos esquemas, pero la aerolínea se negaba bajo el argumento que de hacerlo significaría la quiebra.
Pese a ello, AeroMéxico y el sindicato alcanzaron un acuerdo a escasas tres horas de finalizar la prórroga de 48 horas concedida por los pilotos para iniciar la huelga, a principios de octubre de 2018.