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Boeing cae el 4% tras el accidente de Jeju Air

Publicado 30.12.2024, 04:30 a.m
© Reuters
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Investing.com -- Las acciones de Boeing (NYSE: BA) registraron una caída superior al 4% en las operaciones previas a la apertura del mercado el lunes, tras el trágico accidente aéreo ocurrido el domingo en Corea del Sur, que dejó 179 víctimas mortales.

Un Boeing 737-800, que operaba el vuelo 7C2216 de Jeju Air, se estrelló en el aeropuerto internacional de Muan, al salirse de la pista, colisionar contra un muro y prenderse fuego. Este evento ha sido la peor tragedia aérea en la historia del país.

El avión, que había partido de Bangkok con 175 pasajeros y seis miembros de la tripulación, intentó aterrizar poco después de las 9 de la mañana, hora local (0000 GMT), según informó el Ministerio de Transportes de Corea del Sur.

Los dos miembros de la tripulación, los únicos supervivientes confirmados, fueron rescatados de entre los restos del avión y están recibiendo atención médica. El Ministerio de Transportes de Corea del Sur ha confirmado que este es el accidente más grave en una aerolínea surcoreana en casi tres décadas.

Las acciones de Jeju Air (KS:089590) cayeron más de un 8% el lunes en la Bolsa de Corea tras el trágico suceso.

Las imágenes difundidas por los medios locales muestran al Boeing 737-800 derrapando por la pista sin el tren de aterrizaje desplegado, antes de colisionar con la infraestructura del aeropuerto y estallar en llamas.

Un funcionario sanitario local informó que los dos supervivientes, un hombre y una mujer, fueron hallados en la sección de cola del avión, y que ambos están recibiendo tratamiento por lesiones de moderadas a graves.

Los investigadores están explorando la posibilidad de que un impacto con aves o condiciones meteorológicas adversas hayan sido factores que contribuyeron al accidente. Según la agencia de noticias Yonhap, funcionarios del aeropuerto sugirieron que el fallo del tren de aterrizaje podría haber sido provocado por una colisión con un pájaro.

Este trágico incidente supera en gravedad al accidente de Korean Air (KS:003490) en 1997 en Guam, que causó más de 200 víctimas mortales, y al siniestro de Air China en 2002 en Corea del Sur, que resultó en la muerte de 129 personas.

De acuerdo con los protocolos internacionales de aviación, Corea del Sur liderará la investigación, con el apoyo de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos.

La NTSB ha confirmado el envío de un equipo de expertos, junto con representantes de Boeing y la Administración Federal de Aviación (FAA), para asistir en la investigación.

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