por Michelle del Campo
Infosel, octubre. 1.- The Boeing Company (NYSE:BA), la principal aeronáutica de Estados Unidos, consolidará en Carolina del Sur la producción de su modelo 787 Dreamliner el próximo año, como parte de sus medidas para preservar su liquidez y reposicionar sus líneas de negocios.
La medida busca posicionar la producción esta familia de aeronaves de cabina ancha, cuya producción por el momento también se realiza en Everett, en el estado de Washington, para que vaya incrementándose en tanto aumente la demanda por la recuperación de los vuelos comerciales, dijo Boeing, en un comunicado.
"A medida que nuestros clientes se las arreglan a través de esta pandemia global sin precedentes, para asegurar el largo del programa 787, estamos consolidando la producción del 787 en Carolina del Sur", dijo Stan Deal, presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes, en el comunicado.
La compañía comenzó a ensamblar aviones 787-8 y 787-9 en Everett en 2007, y puso en funcionamiento las instalaciones de North Charleston, en Carolina del Sur como segunda línea de ensamblaje final en 2010.
El modelo Dreamliner es conocido en México al corresponder a la flota de aviones de largo alcance de Grupo AeroMéxico, los cuales sustituyeron los modelos 767 y 777, también construidos por Boeing por sus características de ahorro de combustible.
El 787 Dreamliner también es conocido por ser el avión adquirido por el gobierno de México para el traslado del presidente, pero que está en proceso de venta en la actualidad.
Infosel, octubre. 1.- The Boeing Company (NYSE:BA), la principal aeronáutica de Estados Unidos, consolidará en Carolina del Sur la producción de su modelo 787 Dreamliner el próximo año, como parte de sus medidas para preservar su liquidez y reposicionar sus líneas de negocios.
La medida busca posicionar la producción esta familia de aeronaves de cabina ancha, cuya producción por el momento también se realiza en Everett, en el estado de Washington, para que vaya incrementándose en tanto aumente la demanda por la recuperación de los vuelos comerciales, dijo Boeing, en un comunicado.
"A medida que nuestros clientes se las arreglan a través de esta pandemia global sin precedentes, para asegurar el largo del programa 787, estamos consolidando la producción del 787 en Carolina del Sur", dijo Stan Deal, presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes, en el comunicado.
La compañía comenzó a ensamblar aviones 787-8 y 787-9 en Everett en 2007, y puso en funcionamiento las instalaciones de North Charleston, en Carolina del Sur como segunda línea de ensamblaje final en 2010.
El modelo Dreamliner es conocido en México al corresponder a la flota de aviones de largo alcance de Grupo AeroMéxico, los cuales sustituyeron los modelos 767 y 777, también construidos por Boeing por sus características de ahorro de combustible.
El 787 Dreamliner también es conocido por ser el avión adquirido por el gobierno de México para el traslado del presidente, pero que está en proceso de venta en la actualidad.