por Michelle del Campo
Infosel, marzo. 11.- Flapper, una compañía brasileña de servicios aéreos privados, planea abrir próximamente operaciones en México, su primera incursión internacional, motivado por el potencial del mercado, valuado en 700 millones de dólares.
La compañía, que ya registró a sus primeros 10 operadores de taxi aéreo, tiene en la mira comenzar a operar en el segundo trimestre, a la par que mantiene negociaciones con inversionistas privados para financiar su expansión en este territorio, dijo Flapper, en un comunicado.
"El mercado mexicano es atractivo para nosotros por varias razones, incluida una gran flota nacional, la proximidad a Estados Unidos y la existencia de un centro de aviación privado en el aeropuerto de Toluca", dijo Paul Malicki, director general de Flapper, citado en un comunicado. "Al mismo tiempo, enfrenta los mismos desafíos que Brasil, con poca utilización de tecnología y gran fragmentación del segmento de taxi aéreo".
El plan inicial de la compañía considera ofrecer vuelos en temporada alta entre Toluca y Acapulco.
La propuesta de negocio de Flapper considera la oferta de asientos y un proceso simplificado de reserva de vuelos chárter, mediante aplicación, con el fin de popularizar este segmento.
La aplicación de Flapper, que actualmente tiene 160 mil usuarios en Brasil, está en proceso de ser traducida al español e incluir una oferta en moneda local.
Infosel, marzo. 11.- Flapper, una compañía brasileña de servicios aéreos privados, planea abrir próximamente operaciones en México, su primera incursión internacional, motivado por el potencial del mercado, valuado en 700 millones de dólares.
La compañía, que ya registró a sus primeros 10 operadores de taxi aéreo, tiene en la mira comenzar a operar en el segundo trimestre, a la par que mantiene negociaciones con inversionistas privados para financiar su expansión en este territorio, dijo Flapper, en un comunicado.
"El mercado mexicano es atractivo para nosotros por varias razones, incluida una gran flota nacional, la proximidad a Estados Unidos y la existencia de un centro de aviación privado en el aeropuerto de Toluca", dijo Paul Malicki, director general de Flapper, citado en un comunicado. "Al mismo tiempo, enfrenta los mismos desafíos que Brasil, con poca utilización de tecnología y gran fragmentación del segmento de taxi aéreo".
El plan inicial de la compañía considera ofrecer vuelos en temporada alta entre Toluca y Acapulco.
La propuesta de negocio de Flapper considera la oferta de asientos y un proceso simplificado de reserva de vuelos chárter, mediante aplicación, con el fin de popularizar este segmento.
La aplicación de Flapper, que actualmente tiene 160 mil usuarios en Brasil, está en proceso de ser traducida al español e incluir una oferta en moneda local.