por Michelle del Campo
Infosel, mayo. 26.- Ford Motor (NYSE:F), una automotriz estadounidense, planea que 40% de su volumen sea completamente eléctrico, por lo que incrementó sus proyecciones de gasto para la electrificación de sus operaciones a poco más de 30 mil millones de dólares para 2025.
Las proyecciones en volumen se relacionan con el impulso de modelos eléctricos como el Mustang Mach-E, que fabrica en México y China, la pickup F-150 Lightning y el vehículo comercial E-Transit; mientras que el gasto considera el desembolso en el desarrollo de baterías, dijo Ford, en un comunicado.
"Vehículos eléctricos de cero emisiones y conectividad avanzada están transformando el transporte comercial y personal, y Ford está liderando esa revolución: con atractivos servicios y plataformas basados en arquitecturas eléctricas de vanguardia y tecnologías de batería", dijo la automotriz, en el comunicado.
Por otro lado, la automotriz anunció la creación de la división Ford Pro enfocada a atender las necesidades de productividad de clientes comerciales y del gobierno.
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Infosel, mayo. 26.- Ford Motor (NYSE:F), una automotriz estadounidense, planea que 40% de su volumen sea completamente eléctrico, por lo que incrementó sus proyecciones de gasto para la electrificación de sus operaciones a poco más de 30 mil millones de dólares para 2025.
Las proyecciones en volumen se relacionan con el impulso de modelos eléctricos como el Mustang Mach-E, que fabrica en México y China, la pickup F-150 Lightning y el vehículo comercial E-Transit; mientras que el gasto considera el desembolso en el desarrollo de baterías, dijo Ford, en un comunicado.
"Vehículos eléctricos de cero emisiones y conectividad avanzada están transformando el transporte comercial y personal, y Ford está liderando esa revolución: con atractivos servicios y plataformas basados en arquitecturas eléctricas de vanguardia y tecnologías de batería", dijo la automotriz, en el comunicado.
Por otro lado, la automotriz anunció la creación de la división Ford Pro enfocada a atender las necesidades de productividad de clientes comerciales y del gobierno.
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