Investing.com -- Las acciones de Aurora Innovation se dispararon hasta un 50% en las operaciones previas al mercado del martes tras el anuncio de una asociación estratégica con Continental (ETR:CONG) y Nvidia (NASDAQ:NVDA) destinada a desplegar camiones sin conductor a gran escala. La colaboración tiene por objeto integrar el sistema en chip (SoC) DRIVE Thor de Nvidia en el sistema de conducción autónoma de Aurora, y se prevé que la fabricación en serie comience en 2027.
La asociación representa un paso importante para Aurora, líder en tecnología de camiones autónomos, que actualmente se encuentra en las fases finales de validación de su Aurora Driver para operaciones sin conductor en carreteras públicas. La empresa tiene previsto lanzar su servicio de camiones sin conductor en Texas en abril de 2025. El DRIVE Thor de Nvidia, dotado de la avanzada arquitectura Blackwell, proporcionará la potencia de cálculo necesaria para que los vehículos autónomos naveguen con seguridad por el entorno.
Continental, uno de los principales proveedores de la industria del automóvil, se encargará de desarrollar el hardware del Aurora Driver, garantizando su fiabilidad, facilidad de mantenimiento y rentabilidad para una producción a gran escala. La empresa también está trabajando en un sistema secundario especializado para asumir el control en caso de fallo del ordenador principal, con muestras de producción del DRIVE Thor previstas para el primer semestre de 2025 y el inicio de la producción previsto para 2027.
La colaboración se anunció como una primicia en el sector y se espera que cambie el panorama del despliegue de camiones sin conductor. Chris Urmson, consejero delegado y cofundador de Aurora, subrayó la importancia de la ampliación de los camiones sin conductor: "La entrega de un camión sin conductor será monumental. Desplegar miles cambiará nuestra forma de vivir". Aruna Anand, Presidenta y Directora General de Automoción de Continental North America, se hizo eco de esta opinión y destacó la experiencia única necesaria para industrializar el hardware de conducción autónoma a escala comercial.
La asociación se expondrá en CES 2025, donde Continental tiene previsto mostrar sus últimos avances con Aurora, incluido un primer prototipo del hardware Aurora Driver y el camión autónomo Volvo VNL, diseñado para integrarse perfectamente con Aurora Driver.
La respuesta del mercado a la asociación refleja optimismo por el futuro de Aurora en la industria de la conducción autónoma, ya que los inversores anticipan el impacto potencial del despliegue a gran escala de camiones sin conductor en los sectores del transporte y la logística.
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