por Patricia Guerrero Medina
Infosel, agosto. 14.- Los ex trabajadores de aire y tierra de Mexicana de Aviación, la que fuera la mayor aerolínea de México, sufrieron el retiro de las concesiones de los almacenes fiscalizados que estaban bajo su poder por parte del Servicio de Administración Tributaria (SAT), reportó El Financiero.
Los almacenes fiscalizados, que mueven alrededor de 30% de la mercancía que pasa por la aduana del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, les fueron retirados tras cumplirse el plazo de 120 días que el SAT otorgó a los extrabajadores, dijo al medio una fuente que prefirió el anonimato.
El retiro de las concesiones se debe a que la aerolínea está en quiebra, de acuerdo con lo dicho por las autoridades fiscales en marzo, cuando notificó sus intenciones.
Los almacenes, de los que dependen casi 300 personas, junto con otros activos como el taller de mantenimiento MRO, han permitido cubrir las obligaciones fiscales de las empresas de la aerolínea en su fase de quiebra; además de contribuir a la dispersión de recursos para los trabajadores.
Infosel, agosto. 14.- Los ex trabajadores de aire y tierra de Mexicana de Aviación, la que fuera la mayor aerolínea de México, sufrieron el retiro de las concesiones de los almacenes fiscalizados que estaban bajo su poder por parte del Servicio de Administración Tributaria (SAT), reportó El Financiero.
Los almacenes fiscalizados, que mueven alrededor de 30% de la mercancía que pasa por la aduana del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, les fueron retirados tras cumplirse el plazo de 120 días que el SAT otorgó a los extrabajadores, dijo al medio una fuente que prefirió el anonimato.
El retiro de las concesiones se debe a que la aerolínea está en quiebra, de acuerdo con lo dicho por las autoridades fiscales en marzo, cuando notificó sus intenciones.
Los almacenes, de los que dependen casi 300 personas, junto con otros activos como el taller de mantenimiento MRO, han permitido cubrir las obligaciones fiscales de las empresas de la aerolínea en su fase de quiebra; además de contribuir a la dispersión de recursos para los trabajadores.