Los precios del petróleo suben por segunda sesión este martes, en medio de destellos de optimismo de que la demanda se sobrepondrá a la propagación de la variante delta del coronavirus y luego de que un incendio impactó la producción en México.
A las 7:40 a.m (hora de la Ciudad de México), el contrato de septiembre del WTI de Estados Unidos registró una subida en 1.65%, a 66.72 dólares, mientras que el Brent del Mar del Norte para entrega en octubre subió 1.72%, a 69.93 dólares por barril, de acuerdo con información de Bloomberg.
Los futuros del Brent superaron los 70 dólares el barril, después de caer por debajo de ese nivel la semana pasada, cuando el mercado experimentó su liquidación más larga en años debido a la preocupación por la demanda causada por el virus. Tanto el índice de referencia global como los precios del petróleo del West Texas Intermediate aumentaron más del 5% el lunes.
China ha reducido rápidamente los casos de virus locales a cero lo cual muestra signos de recuperación, a pesar de que la variante continúa afectando a otras regiones.
Por otra parte, el incendio en una plataforma de Pemex en Campeche registrado el domingo pasado, provocó una afectación de 421,000 barriles por día, casi una cuarta parte de la producción nacional.
El resurgimiento de la variante delta del COVID-19 ha interrumpido el repunte del petróleo y ha provocado especulaciones de que la Organización de Países exportadores de Petróleo y sus aliados (OPEP+) que se reunirá el próximo 1 de septiembre, pueda reevaluar su plan actual para devolver barriles adicionales al mercado.
La sesión del lunes también vio un fuerte fortalecimiento de los diferenciales de tiempo que indican la fortaleza del mercado. La diferencia entre los dos contratos de futuros de Brent de diciembre más cercanos aumentó más desde abril.
A finales de esta semana, los inversionistas también considerarán el simposio de Jackson Hole, que se celebrará virtualmente a partir del jueves y ofrecerá información sobre cómo la Reserva Federal de Estados Unidos (Fed) planea reducir el estímulo.
Las aerolíneas chinas planean operar la menor cantidad de vuelos en agosto desde febrero, según datos de Cirium, luego del último brote de virus en la región. Por otro lado, el aumento de las infecciones en Malasia amenaza con agravar la escasez de semiconductores y otros componentes que han golpeado a los fabricantes de automóviles durante meses.
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