Geoffrey Smith
Investing.com – Para los 150.000 turistas varados en el extranjero, el colapso del grupo de viajes del Reino Unido Thomas Cook (LON:TCG) es obviamente un poco incómodo, cuando menos.
Para otros, el lado bueno es tan grande que ya casi no pueden ver lo malo.
El operador turístico alemán Tui (DE:TUIGn) sube otro 2,1% este martes tras subir más de un 6% el lunes, ya que su mayor competidor entre los operadores turísticos de viajes organizados de Europa ha pasado a mejor vida. Ya ha subido más de un 25% frente a sus mínimos de agosto, aunque todavía acumula pérdidas de alrededor de la mitad de su valor desde mayo de 2018.
Del mismo modo, Ryanair (LON:RYA) y EasyJet, dos de los servicios online para viajeros con descuentos que dieron a la gente la oportunidad de alejar sus negocios de Thomas Cook (LON:TCG), también ampliaron su repunte, subiendo un 2,2% y un 0,9% respectivamente.
EasyJet registra ya máximos de cuatro meses, después de haberse recuperado durante las últimas semanas ante la creciente confianza en que se podrá evitar el caos de un "Brexit duro" a finales de octubre.
Ryanair (LON:RYA), que está expuesto a casi todos los mismos riesgos que su rival, ha experimentado una menor recuperación debido a los parones escalonados de su personal de vuelo, pero esa cuestión también parece estarse acercando a una resolución después de que los pilotos con base en el Reino Unido cancelaran una serie de huelgas que habían programado para esta semana.
Entonces, ¿todo despejado para el despegue? Probablemente no. Esto es lo que Tui (DE:TUIGn) declaró sobre las condiciones subyacentes del mercado en una declaración ante la bolsa de valores el lunes. Un escenario positivo para los muy bajistas no es: comienza diciendo que su modelo de negocio integrado verticalmente es "resiliente", pero rápidamente pasa a enumerar algunos enormes obstáculos de larga duración: "Nuestro negocio Markets & Airlines se enfrenta actualmente a una serie de desafíos externos, como la confinación en tierra de los aviones 737 MAX, las sobrecapacidades de las aerolíneas y la continua incertidumbre del Brexit".
Se espera que el beneficio operativo subyacente de este año disminuya un 26% con respecto a 2018, y "estos desafíos externos continuarán en (2020) —por lo tanto, nos centraremos en ser más competitivos en los costes de nuestro negocio Markets & Airlines para proteger y ampliar nuestra cuota de mercado siempre que sea posible”.
Todas las compañías de viajes están superando a sus referentes locales por segundo día, después de que la encuesta empresarial del Instituto Ifo de Alemania reforzara la imagen de penumbra en torno a la mayor economía de Europa y de que el índice comparable de confianza empresarial de Francia Insee también subiera. El índice de referencia Stoxx 600 sube un 0,2% hasta 390,58, mientras que el Dax alemán avanza 0,1% y el FTSE 100 se mantiene prácticamente inalterado.