por Patricia Guerrero Medina
Infosel, septiembre. 1.- Shacman, un fabricante de vehículos pesados de origen chino, anunció el inicio de sus operaciones en México con el objetivo de convertir al país en su centro de armado y exportación a otros mercados del continente americano.
La compañía iniciará el ensamblaje de sus unidades en México a partir de noviembre en su planta localizada en Ciudad Sahagún, en el estado de Hidalgo, y que en una primera etapa dará empleo directo a 30 personas, dijo en videoconferencia Carlos Pardo, director general de Shacman México.
"Nuestra meta y nuestra visión es que México se convierta en el pie para surtir todas las necesidades de camiones Shacman a lo largo y ancho del continente americano", dijo el directivo. "Obviamente esto lo hacemos por el conocimiento de la calidad de la mano de obra mexicana y su alta especialización en el segmento".
Pardo declinó revelar el monto de inversión para el ensamblaje de sus vehículos, pero apuntó que lo harán en asociación con el fabricante automotriz chino Giant Motors.
Los modelos que estarán disponibles en el mercado mexicano son L3000 y X3000, --con opción de motor a diésel o gas-- de los que ya colocó sus primeras 100 unidades con el objetivo de alcanzar las cinco mil unidades durante los próximos cinco años.
Para ello, ofrecerá precios entre 15 y 20% por debajo de los productos que actualmente están en el mercado, así como financiamiento con un enganche de 20% y el restante 80% a 360 días libres de capital e intereses.
En las próximas semanas abrirán sus primeros puntos de venta en Ciudad de México, Monterrey y Chihuahua, y antes de finalizar el año en las ciudades de Guadalajara, Veracruz y en el Bajío. El objetivo es contar con al menos 20 puntos en todo el país para 2021, que serán complementados con 80 puntos de servicio post-venta en todo el país.
Shacman contará también con un almacén central localizado en la región del Bajío, que le permitirá surtir refacciones o componentes de sus unidades a cualquier punto de la república en 48 horas.
Infosel, septiembre. 1.- Shacman, un fabricante de vehículos pesados de origen chino, anunció el inicio de sus operaciones en México con el objetivo de convertir al país en su centro de armado y exportación a otros mercados del continente americano.
La compañía iniciará el ensamblaje de sus unidades en México a partir de noviembre en su planta localizada en Ciudad Sahagún, en el estado de Hidalgo, y que en una primera etapa dará empleo directo a 30 personas, dijo en videoconferencia Carlos Pardo, director general de Shacman México.
"Nuestra meta y nuestra visión es que México se convierta en el pie para surtir todas las necesidades de camiones Shacman a lo largo y ancho del continente americano", dijo el directivo. "Obviamente esto lo hacemos por el conocimiento de la calidad de la mano de obra mexicana y su alta especialización en el segmento".
Pardo declinó revelar el monto de inversión para el ensamblaje de sus vehículos, pero apuntó que lo harán en asociación con el fabricante automotriz chino Giant Motors.
Los modelos que estarán disponibles en el mercado mexicano son L3000 y X3000, --con opción de motor a diésel o gas-- de los que ya colocó sus primeras 100 unidades con el objetivo de alcanzar las cinco mil unidades durante los próximos cinco años.
Para ello, ofrecerá precios entre 15 y 20% por debajo de los productos que actualmente están en el mercado, así como financiamiento con un enganche de 20% y el restante 80% a 360 días libres de capital e intereses.
En las próximas semanas abrirán sus primeros puntos de venta en Ciudad de México, Monterrey y Chihuahua, y antes de finalizar el año en las ciudades de Guadalajara, Veracruz y en el Bajío. El objetivo es contar con al menos 20 puntos en todo el país para 2021, que serán complementados con 80 puntos de servicio post-venta en todo el país.
Shacman contará también con un almacén central localizado en la región del Bajío, que le permitirá surtir refacciones o componentes de sus unidades a cualquier punto de la república en 48 horas.