por Patricia Guerrero Medina
Infosel, agosto. 11.- Uber Technologies (NYSE:UBER) y Lyft (NASDAQ:LYFT), dos de las principales empresas de transporte privado solicitado vía aplicación móvil, recibieron un revés en el juicio que enfrentan con las autoridades de California, por la clasificación de sus conductores como contratistas independientes, y no como empleados.
La Corte Superior de San Francisco emitió una orden judicial preliminar que obliga a ambas compañías a clasificar a sus conductores como empleados en tanto culmine el proceso que la fiscalía de California --junto con las fiscalías de Los Ángeles, San Diego y San Francisco-- presentaron en mayo.
"Si bien esta lucha aún tiene un largo camino por recorrer, estamos avanzando para asegurarnos de que la gente de California obtenga la protección que se merece en el lugar de trabajo", dijo Xavier Becerra, fiscal de California, en un comunicado. "Nuestro estado y los trabajadores no deberían tener que pagar factura cuando las grandes empresas intentan saltarse sus responsabilidades. Seguiremos trabajando para asegurarnos de que Uber y Lyft sigan las reglas".
Con la orden, Uber y Fyft deberán garantizar a sus conductores beneficios laborales como salario mínimo, pago de horas extras, seguro de compensación, entre otros.
La orden judicial aún puede ser recurrida, en un plazo máximo de 10 días, por las empresas.
El estado de California emprendió las acciones contra las empresas, tras considerar que la clasificación de los conductores como contratistas independientes ha permitido a las empresas evitar el pago de 413 millones de dólares en contribuciones al Fondo Fiduciario del Seguro de Desempleo del estado en los últimos cinco años.
Infosel, agosto. 11.- Uber Technologies (NYSE:UBER) y Lyft (NASDAQ:LYFT), dos de las principales empresas de transporte privado solicitado vía aplicación móvil, recibieron un revés en el juicio que enfrentan con las autoridades de California, por la clasificación de sus conductores como contratistas independientes, y no como empleados.
La Corte Superior de San Francisco emitió una orden judicial preliminar que obliga a ambas compañías a clasificar a sus conductores como empleados en tanto culmine el proceso que la fiscalía de California --junto con las fiscalías de Los Ángeles, San Diego y San Francisco-- presentaron en mayo.
"Si bien esta lucha aún tiene un largo camino por recorrer, estamos avanzando para asegurarnos de que la gente de California obtenga la protección que se merece en el lugar de trabajo", dijo Xavier Becerra, fiscal de California, en un comunicado. "Nuestro estado y los trabajadores no deberían tener que pagar factura cuando las grandes empresas intentan saltarse sus responsabilidades. Seguiremos trabajando para asegurarnos de que Uber y Lyft sigan las reglas".
Con la orden, Uber y Fyft deberán garantizar a sus conductores beneficios laborales como salario mínimo, pago de horas extras, seguro de compensación, entre otros.
La orden judicial aún puede ser recurrida, en un plazo máximo de 10 días, por las empresas.
El estado de California emprendió las acciones contra las empresas, tras considerar que la clasificación de los conductores como contratistas independientes ha permitido a las empresas evitar el pago de 413 millones de dólares en contribuciones al Fondo Fiduciario del Seguro de Desempleo del estado en los últimos cinco años.