Investing.com -- Las acciones de XPO, Inc (NYSE: XPO) cayeron un 4,2%, mientras que Old Dominion Freight Line (NASDAQ: ODFL) y Saia, Inc. (NASDAQ: SAIA) también registraron descensos del 2,4% y el 1%, respectivamente, ya que los valores de transporte por carretera se enfrentaron a una caída tras el anuncio de FedEx (NYSE:FDX) de una reducción de las directrices anuales y de sus planes para escindir su división de transporte de mercancías.
La respuesta del mercado se produjo después de que FedEx, un actor clave en el sector de la logística, revelara un cambio de estrategia que incluye la escisión de su división de transporte de mercancías en una empresa independiente. Esta medida, si bien se considera positiva para el sector de las cargas inferiores a un camión (LTL), ha suscitado inquietud sobre los resultados a corto plazo de los transportistas LTL debido a los retos actuales del mercado industrial.
Los analistas se han pronunciado sobre las implicaciones de la decisión de FedEx. Brian P. Ossenbeck, analista de JP Morgan, comentó: "La escisión sigue siendo positiva para el sector LTL", sugiriendo que la medida podría beneficiar al sector al fomentar la inversión en ventas, servicio y mejora de márgenes durante la transición. El comentario de Ossenbeck indica que es probable que el mayor competidor mantenga su atención en los rendimientos, lo que podría conducir a un entorno de transporte de mercancías más favorable.
Por otro lado, el analista de Cowen Jason H. Seidl ofreció una visión más matizada, reconociendo el potencial de cierre de una brecha de márgenes de ~10% entre FedEx Freight y competidores como ODFL, pero también revisando a la baja las estimaciones de LTL a corto plazo. Se espera que la presión sobre el peso y el volumen debida a un mercado industrial en dificultades pese sobre los resultados de los transportistas LTL, lo que podría explicar los descensos de las cotizaciones bursátiles.
La reacción general del mercado refleja la preocupación de los inversores por el impacto a corto plazo del recorte de las previsiones de FedEx y los cambios estructurales en el sector del transporte por carretera, así como la posibilidad de que se produzcan desinergias y problemas con los contratos de los clientes tras la escisión. A pesar de las perspectivas positivas para el clima inversor en el sector LTL, las presiones inmediatas parecen dominar el sentimiento, dando lugar a los movimientos bursátiles observados.
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