Empresa | Nombre | Bolsa | Sector | Industria | Capitalización de mercado | Ratio PER | Ratio PEG | Último precio negociado | Variación intradía (%) | Valor razonable | Aumento del valor razonable | Etiqueta de valor razonable | Precio objetivo de los analistas | Aumento del objetivo de los analistas | Estado general |
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Maruti Suzuki India | BSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 4.21 B | 28.6x | 0.59 | INR 13,384.30 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 7.6% | Actualizar a Pro+ | |
Maruti Suzuki | NSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 4.18 B | 28.6x | 0.59 | INR 13,294 | -0.7% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 7.6% | Actualizar a Pro+ | |
Tata Motors | NSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 4.17 B | 11.2x | INR 994 | 0.1% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 21.9% | Actualizar a Pro+ | ||
Tata Motors | BSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 4.16 B | 11.2x | INR 993.20 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 21.9% | Actualizar a Pro+ | ||
Mahindra & Mahindra | BSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 3.55 B | 32.2x | -6.15 | INR 3,180.85 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 6% | Actualizar a Pro+ | |
Bajaj Auto | BSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 3.53 B | 44.4x | 1.8 | INR 12,625.90 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -19.6% | Actualizar a Pro+ | |
Bajaj Auto | NSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 3.53 B | 44.4x | 1.8 | INR 12,619.40 | -0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -19.6% | Actualizar a Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | NSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 3.52 B | 32.2x | -6.15 | INR 3,161.80 | -0.6% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 5.7% | Actualizar a Pro+ | |
Titan Company | NSE | Consumo cíclico | Textil y confección | INR 3.36 B | 96x | 13.03 | INR 3,781.25 | 0.6% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 0.9% | Actualizar a Pro+ | |
Titan Company | BSE | Consumo cíclico | Textil y confección | INR 3.34 B | 96x | 13.03 | INR 3,757.80 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 0.8% | Actualizar a Pro+ | |
Trent | NSE | Consumo cíclico | Venta al por menor diversificada | INR 2.80 B | 164x | 0.62 | INR 7,872 | 0.3% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -16.1% | Actualizar a Pro+ | |
Trent | BSE | Consumo cíclico | Venta al por menor diversificada | INR 2.79 B | 164x | 0.62 | INR 7,849.80 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -16.4% | Actualizar a Pro+ | |
Samvardhana Motherson International Ltd | NSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.45 B | 46.4x | 0.75 | INR 214.11 | 0.5% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -5.9% | Actualizar a Pro+ | |
Motherson Sumi Systems | BSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.44 B | 46.4x | 0.75 | INR 212.80 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -3% | Actualizar a Pro+ | |
Eicher Motors | BSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.37 B | 32.7x | 1.09 | INR 4,994.30 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -2.7% | Actualizar a Pro+ | |
TVS Motor Company | BSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.37 B | 80.2x | 4.46 | INR 2,888.50 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -10.1% | Actualizar a Pro+ | |
TVS Motor Company | NSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.37 B | 80.2x | 4.46 | INR 2,871.25 | -0.7% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -10.3% | Actualizar a Pro+ | |
Eicher Motors | NSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.37 B | 32.7x | 1.09 | INR 4,988.90 | -0.1% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -2.7% | Actualizar a Pro+ | |
Hero MotoCorp | BSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.21 B | 29.7x | 0.75 | INR 6,049.35 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -8.2% | Actualizar a Pro+ | |
Hero Moto | NSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.20 B | 29.7x | 0.75 | INR 6,002.05 | -0.8% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -8.5% | Actualizar a Pro+ | |
Bosch | BSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.10 B | 43x | 0.59 | INR 37,104.60 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -14.3% | Actualizar a Pro+ | |
Bosch | NSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.10 B | 43x | 0.59 | INR 37,250 | 0.3% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -14% | Actualizar a Pro+ | |
Cummins India Ltd | BSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.05 B | 57.3x | 1.8 | INR 3,794 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 2.6% | Actualizar a Pro+ | |
Cummins India Ltd | NSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 1.05 B | 57.3x | 1.8 | INR 3,793.75 | -0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 2.5% | Actualizar a Pro+ | |
The Indian Hotels | BSE | Consumo cíclico | Hoteles y servicios de ocio | INR 1.01 B | 78.6x | 3.59 | INR 709.30 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -11.6% | Actualizar a Pro+ | |
The Indian Hotels | NSE | Consumo cíclico | Hoteles y servicios de ocio | INR 997,190 M | 78.6x | 3.59 | INR 700.25 | -1.4% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -11.4% | Actualizar a Pro+ | |
Tube Invest India | NSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 803,350 M | 65.7x | 5.18 | INR 4,152.45 | 0.9% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 9.2% | Actualizar a Pro+ | |
Tube InvestIndia | BSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | INR 796,220 M | 65.7x | 5.18 | INR 4,124.50 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 9.2% | Actualizar a Pro+ | |
Kalyan Jewellers | BSE | Consumo cíclico | Minoristas especializados | INR 739,080 M | 100.5x | 3.46 | INR 716.25 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -3.5% | Actualizar a Pro+ | |
Kalyan Jewellers India | NSE | Consumo cíclico | Minoristas especializados | INR 739,080 M | 100.5x | 3.46 | INR 717 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -3.3% | Actualizar a Pro+ |