Si usted es operador, felicidades por haber llegado hasta aquí en un año marcado por la volatilidad.
A una semana del fin del año 2021, la batalla del riesgo contra el miedo entra en su fase final mientras los alcistas del petróleo intentan cerrar el año en la parte alta de los 70 dólares (o en los 80 dólares, si es posible), mientras los largos del oro trabajan para reforzar la posición de los 1,800 dólares a la que se han aferrado durante la semana pasada.
Sin embargo, con unos volúmenes de fin de año más escasos de lo habitual y el continuo drama en el frente Covid, las oscilaciones de precios están lejos de terminar en ambos, especialmente en el crudo.
Las aerolíneas suspendieron miles de vuelos en Estados Unidos durante las fiestas navideñas por una combinación de mal tiempo y nuevos casos de infecciones por la variante Ómicron del virus.
Aparte de los vuelos, al menos tres cruceros se vieron obligados a regresar a puerto sin hacer las escalas previstas tras detectarse casos de Covid a bordo.
Ómicron presiona los viajes y los precios del petróleo
Las fiestas de Navidad y fin de año suelen ser un momento de máxima actividad en los viajes, lo que supone un importante consumo de combustible para aviones. La última vez que el sector de la aviación disfrutó de tal bonanza fue en 2019, antes del estallido mundial de la pandemia de coronavirus.
Una de las razones por las que las aerolíneas se han visto obligadas a cancelar vuelos es porque los pilotos y la tripulación de cabina deben estar en cuarentena tras dar positivo en el coronavirus o estar expuestos a los que se ha confirmado que están infectados.
El Ómicron se detectó por primera vez en noviembre y ahora representa casi tres cuartas partes de los casos de EE.UU. y hasta el 90% en algunas zonas, como la costa este. El número promedio de nuevos casos de coronavirus en EE.UU. ha aumentado un 45%, hasta 179,000 al día, durante la última semana, según un recuento de Reuters.
Aunque las investigaciones sugieren que la cepa Ómicron, de rápida propagación, es menos letal que la cepa original COVID-19, que estalló en marzo de 2020, así como la variante Delta, que surgió a finales del año pasado, pero que sólo se convirtió en un factor este año, pocos se están arriesgando una vez que ellos o las personas con las que han estado en contacto están infectados.
Pero muchas personas también desafían los llamamientos a la precaución o asumen riesgos calculados, ya que las vacunas y los refuerzos contra el virus siguen estando disponibles y los nuevos tratamientos -como la primera píldora COVID de Pfizer- se aprueban cada día.
Un funcionario de la Casa Blanca, que pidió no ser identificado, fue citado por Reuters diciendo que, a pesar del desorden en algunos aeropuertos, "estamos en un lugar mejor que la última Navidad" y señaló que "sólo un pequeño porcentaje de los vuelos están afectados."
El continuo drama de Ómicron hizo que los precios del crudo bajaran un 0.5% en las primeras operaciones del lunes en Asia, con bastantes posibilidades de repunte en las sesiones europea y estadounidense.
A las 10:30 en Singapur (21:30 en Nueva York), el West Texas Intermediate, la referencia del crudo estadounidense, rondaba por debajo de los 73.50 dólares el barril, después de haber subido un 4% la semana pasada a 73.79 dólares el barril.
En lo que va de año, el WTI ha subido un 51%, después de haber terminado 2020 con un descenso del 21%. Pero el crudo de referencia estadounidense también ha experimentado grandes oscilaciones en los últimos dos meses y medio, alcanzando máximos de siete años de 85.41 dólares a mediados de octubre, antes de caer por debajo de los 65 dólares desde entonces.
El brillo del oro podría aumentar en 2022
En el caso del oro, el contrato más activo, el de febrero en el COMEX de Nueva York, se mantuvo por encima del nivel de 1,811 dólares la onza en el que cerró el viernes para su mayor liquidación en cinco semanas, ya que el metal amarillo volvió a encontrar el favor de quienes buscan una cobertura contra la inflación.
El oro se ha promocionado tradicionalmente como una cobertura contra la inflación, aunque ese argumento se debilitó a principios de este año, cuando los precios del metal amarillo cayeron constantemente ante las crecientes presiones sobre los precios en una economía estadounidense, que se recupera agresivamente de la pandemia de coronavirus.
El oro ha subido últimamente a pesar de que la Reserva Federal ha anunciado un calendario acelerado para poner fin a sus estímulos de la época de la pandemia y subir las tasas de interés por primera vez desde el brote de COVID-19 de marzo de 2020. La Fed ha dicho que podría realizar hasta tres subidas de tipos en 2022.
Ed Moya, analista de la plataforma de trading en línea OANDA, dijo el viernes después de que el barómetro de inflación de la Reserva Federal -el Índice de Gastos de Consumo Personal- publicado el jueves, creció un 5.7% en el año hasta noviembre:
"El oro debería tener un fuerte 2022 ya que los riesgos para las perspectivas siguen siendo elevados".
Los datos históricos mostraban que era el mayor crecimiento anual del llamado PCE en 39 años. Anteriormente, los datos mostraban que el Índice de Precios de Consumo de EE.UU., o IPC, aumentó un 6.8% en el año hasta noviembre, creciendo a su mayor ritmo desde 1982. Los precios de los productores de EE.UU. también aumentaron un 9.6% interanual en noviembre.
Las noticias de subidas de tasas casi siempre son malas para el oro. Esta vez, sin embargo, los operadores de lingotes parecen centrarse en la historia de la inflación de EE.UU., lo que permite al oro desempeñar su tradicional papel de cobertura contra el fenómeno aunque una fuerte acción de la Fed para enderezar la situación podría seguir siendo negativa para el metal amarillo.
En lo que va de año, el oro ha bajado casi un 5.5% después de dispararse hasta casi 1,980 dólares en enero y caer hasta un mínimo de 17 meses de 1,680 dólares en agosto. El año pasado, terminó con una subida del 22%, tras alcanzar máximos históricos por encima de los 2,120 dólares en agosto de 2020.
Descargo de responsabilidad: Barani Krishnan utiliza una serie de opiniones ajenas a la suya para aportar diversidad a su análisis de cualquier mercado. En aras de la neutralidad, a veces presenta opiniones contrarias y variables del mercado. No mantiene una posición en las materias primas y los valores sobre los que escribe.
Las aerolíneas suspendieron miles de vuelos en Estados Unidos durante las fiestas navideñas por una combinación de mal tiempo y nuevos casos de infecciones por la variante Ómicron del virus.
Aparte de los vuelos, al menos tres cruceros se vieron obligados a regresar a puerto sin hacer las escalas previstas tras detectarse casos de Covid a bordo.
Ómicron presiona los viajes y los precios del petróleo
Las fiestas de Navidad y fin de año suelen ser un momento de máxima actividad en los viajes, lo que supone un importante consumo de combustible para aviones. La última vez que el sector de la aviación disfrutó de tal bonanza fue en 2019, antes del estallido mundial de la pandemia de coronavirus.
Una de las razones por las que las aerolíneas se han visto obligadas a cancelar vuelos es porque los pilotos y la tripulación de cabina deben estar en cuarentena tras dar positivo en el coronavirus o estar expuestos a los que se ha confirmado que están infectados.
El Ómicron se detectó por primera vez en noviembre y ahora representa casi tres cuartas partes de los casos de EE.UU. y hasta el 90% en algunas zonas, como la costa este. El número promedio de nuevos casos de coronavirus en EE.UU. ha aumentado un 45%, hasta 179,000 al día, durante la última semana, según un recuento de Reuters.
Aunque las investigaciones sugieren que la cepa Ómicron, de rápida propagación, es menos letal que la cepa original COVID-19, que estalló en marzo de 2020, así como la variante Delta, que surgió a finales del año pasado, pero que sólo se convirtió en un factor este año, pocos se están arriesgando una vez que ellos o las personas con las que han estado en contacto están infectados.
Pero muchas personas también desafían los llamamientos a la precaución o asumen riesgos calculados, ya que las vacunas y los refuerzos contra el virus siguen estando disponibles y los nuevos tratamientos -como la primera píldora COVID de Pfizer- se aprueban cada día.
Un funcionario de la Casa Blanca, que pidió no ser identificado, fue citado por Reuters diciendo que, a pesar del desorden en algunos aeropuertos, "estamos en un lugar mejor que la última Navidad" y señaló que "sólo un pequeño porcentaje de los vuelos están afectados."
El continuo drama de Ómicron hizo que los precios del crudo bajaran un 0.5% en las primeras operaciones del lunes en Asia, con bastantes posibilidades de repunte en las sesiones europea y estadounidense.
A las 10:30 en Singapur (21:30 en Nueva York), el West Texas Intermediate, la referencia del crudo estadounidense, rondaba por debajo de los 73.50 dólares el barril, después de haber subido un 4% la semana pasada a 73.79 dólares el barril.
En lo que va de año, el WTI ha subido un 51%, después de haber terminado 2020 con un descenso del 21%. Pero el crudo de referencia estadounidense también ha experimentado grandes oscilaciones en los últimos dos meses y medio, alcanzando máximos de siete años de 85.41 dólares a mediados de octubre, antes de caer por debajo de los 65 dólares desde entonces.
El brillo del oro podría aumentar en 2022
Gráfico semanal de los futuros del oro
En el caso del oro, el contrato más activo, el de febrero en el COMEX de Nueva York, se mantuvo por encima del nivel de 1,811 dólares la onza en el que cerró el viernes para su mayor liquidación en cinco semanas, ya que el metal amarillo volvió a encontrar el favor de quienes buscan una cobertura contra la inflación.
El oro se ha promocionado tradicionalmente como una cobertura contra la inflación, aunque ese argumento se debilitó a principios de este año, cuando los precios del metal amarillo cayeron constantemente ante las crecientes presiones sobre los precios en una economía estadounidense, que se recupera agresivamente de la pandemia de coronavirus.
El oro ha subido últimamente a pesar de que la Reserva Federal ha anunciado un calendario acelerado para poner fin a sus estímulos de la época de la pandemia y subir las tasas de interés por primera vez desde el brote de COVID-19 de marzo de 2020. La Fed ha dicho que podría realizar hasta tres subidas de tipos en 2022.
Ed Moya, analista de la plataforma de trading en línea OANDA, dijo el viernes después de que el barómetro de inflación de la Reserva Federal -el Índice de Gastos de Consumo Personal- publicado el jueves, creció un 5.7% en el año hasta noviembre:
"El oro debería tener un fuerte 2022 ya que los riesgos para las perspectivas siguen siendo elevados".
Los datos históricos mostraban que era el mayor crecimiento anual del llamado PCE en 39 años. Anteriormente, los datos mostraban que el Índice de Precios de Consumo de EE.UU., o IPC, aumentó un 6.8% en el año hasta noviembre, creciendo a su mayor ritmo desde 1982. Los precios de los productores de EE.UU. también aumentaron un 9.6% interanual en noviembre.
Las noticias de subidas de tasas casi siempre son malas para el oro. Esta vez, sin embargo, los operadores de lingotes parecen centrarse en la historia de la inflación de EE.UU., lo que permite al oro desempeñar su tradicional papel de cobertura contra el fenómeno aunque una fuerte acción de la Fed para enderezar la situación podría seguir siendo negativa para el metal amarillo.
En lo que va de año, el oro ha bajado casi un 5.5% después de dispararse hasta casi 1,980 dólares en enero y caer hasta un mínimo de 17 meses de 1,680 dólares en agosto. El año pasado, terminó con una subida del 22%, tras alcanzar máximos históricos por encima de los 2,120 dólares en agosto de 2020.
Descargo de responsabilidad: Barani Krishnan utiliza una serie de opiniones ajenas a la suya para aportar diversidad a su análisis de cualquier mercado. En aras de la neutralidad, a veces presenta opiniones contrarias y variables del mercado. No mantiene una posición en las materias primas y los valores sobre los que escribe.