El martes, BofA Securities ajustó sus perspectivas sobre Knight Transportation (NYSE: KNX), reduciendo el precio objetivo de la acción de 64,00 a 61,00 dólares, pero manteniendo la calificación de "Comprar". La revisión refleja la reducción de las estimaciones de beneficios por acción (BPA) para los próximos años, citando un aumento más lento de las tarifas de carga de camiones de lo previsto anteriormente.
Actualmente cotizando a 54,92 $, Knight Transportation muestra señales mixtas con un elevado ratio PER de 238,28, mientras que los objetivos de los analistas oscilan entre 48 y 70 $. Los análisis de InvestingPro revelan perspectivas adicionales a través de sus completos informes de investigación, disponibles para más de 1.400 valores estadounidenses.
El analista de BofA Securities ha recalibrado las previsiones de BPA para Knight Transportation, señalando un descenso del 10% para el cuarto trimestre de 2024 hasta los 0,32 dólares, alineándose con el extremo inferior del rango objetivo de la compañía de entre 0,32 y 0,35 dólares. Las previsiones para todo el año 2024 se han recortado un 3%, hasta 1,07 dólares, y la estimación para el año siguiente se ha reducido un 8%, hasta 1,90 dólares.
La estimación del BPA para 2026 también ha sufrido un recorte del 5%, fijándose ahora en 3,40 dólares. A pesar de estos ajustes, la compañía mantiene un sólido historial de dividendos, habiendo aumentado los dividendos durante 5 años consecutivos con una rentabilidad actual del 1,17%.
Para el primer trimestre de 2025, la estimación del BPA de la empresa se ha ajustado a la baja hasta 0,30 dólares desde 0,34 dólares. Esta estimación se sitúa cerca del extremo inferior del rango objetivo de Knight Transportation de 0,29 a 0,33 dólares. Las modificaciones en las estimaciones de BPA se atribuyen principalmente a un ritmo más gradual en el crecimiento de las tarifas de carga de camiones que los aumentos de ingresos de un solo dígito por milla total previstos anteriormente.
El analista explicó los motivos de los ajustes, indicando que la previsión inicial había anticipado una trayectoria de crecimiento más robusta para las tarifas de carga de camiones, comenzando con aumentos de un solo dígito. Sin embargo, la previsión revisada es de una tasa de crecimiento más modesta, de un solo dígito, que se reforzará gradualmente a lo largo de 2025.
En otras noticias recientes, Knight-Swift Transportation Holdings Inc. ha anunciado un dividendo trimestral en efectivo de 0,16 dólares por acción, señal de la salud financiera de la empresa y de su compromiso con el valor para el accionista.
La empresa también ha sido objeto de varias evaluaciones de analistas. Citi rebajó la calificación de Knight-Swift de Neutral a Vender, citando posibles retos futuros, mientras que TD Cowen mantuvo una calificación de Comprar y elevó el precio objetivo de la acción a 56 $. Por su parte, BofA Securities elevó el precio objetivo de Knight-Swift a 58 $ después de que los beneficios de la empresa en el tercer trimestre superaran las previsiones.
Knight-Swift registró un descenso de los ingresos del 5,3%, debido principalmente a la reciente adquisición de U.S. Xpress, pero también observó un crecimiento de los ingresos intermodales por primera vez en seis trimestres. La empresa ha proporcionado previsiones para el cuarto trimestre de 2024 y el primer trimestre de 2025, con un BPA ajustado que se prevé que oscile entre 0,32 y 0,36 dólares y entre 0,29 y 0,33 dólares, respectivamente.
En medio de estos recientes acontecimientos, Knight-Swift prevé una recuperación gradual del mercado en 2025, con posibles aumentos de tarifas y mejoras de márgenes debido a las inversiones en redes de terminales.
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