Lunes - Stifel ha actualizado su precio objetivo para Spirit AeroSystems (NYSE:SPR) a 37,25 dólares desde los 34,00 dólares anteriores, al tiempo que mantiene su calificación de "Hold". El ajuste se produce tras el anuncio de la intención de Boeing (NYSE:BA) de comprar todas las acciones en circulación de Spirit AeroSystems a un precio de 37,25 dólares por acción mediante una operación bursátil.
No se prevé que la adquisición por parte de Boeing finalice hasta 2025. El analista de Stifel señala que no se espera que haya competencia por la operación. Según la empresa, es probable que las acciones de Spirit AeroSystems coticen por debajo del precio de oferta hasta que la operación esté a punto de cerrarse, debido a factores como el coste actual del capital y el proceso de revisión reglamentaria.
El analista cree que, a pesar de la posible fluctuación del precio de las acciones de Spirit AeroSystems hasta el cierre de la operación, se espera que la transacción se complete con éxito al precio establecido. La operación tendrá lugar en un contexto en el que las consideraciones reglamentarias desempeñan un papel importante y el coste del capital es un factor influyente en la cotización.
El nuevo precio objetivo de Spirit AeroSystems está directamente alineado con los términos de la adquisición propuesta por Boeing. El análisis de Stifel sugiere que la acción se mantendrá probablemente por debajo del precio de adquisición a corto plazo, ajustándose a medida que la operación se acerque a su conclusión.
Los inversores y los observadores del mercado disponen de un calendario y de expectativas para el comportamiento bursátil de las acciones de Spirit AeroSystems hasta el cierre previsto de la operación en 2025. La postura de la empresa sigue siendo neutral con una calificación de "mantener", lo que indica un enfoque vigilante a medida que se desarrolla el proceso de adquisición.
En otras noticias recientes, Boeing está negociando las implicaciones de una declaración de culpabilidad de un cargo de conspiración de fraude criminal con el Departamento de Defensa de Estados Unidos. Esta declaración podría afectar a la capacidad de la empresa para conseguir futuros contratos gubernamentales, una importante fuente de ingresos para Boeing.
La acusación está relacionada con dos accidentes mortales en los que se vieron implicados sus aviones 737 MAX, que dieron lugar a una multa de 243,6 millones de dólares. El acuerdo también obliga a Boeing a gastar al menos 455 millones de dólares en los próximos tres años para mejorar los procesos de seguridad y cumplimiento.
Al mismo tiempo, Boeing se enfrenta a las consecuencias de una investigación del Departamento de Justicia de EE.UU. sobre los accidentes del 737 MAX, que causaron 346 muertes. Como parte de este acuerdo, la empresa ha aceptado pagar otra multa de 243,6 millones de dólares e invertir un mínimo de 455 millones de dólares en los próximos tres años para mejorar sus programas de seguridad y cumplimiento.
Además, la propuesta de adquisición de Spirit AeroSystems por parte de Boeing y la salida prevista del CEO Dave Calhoun a finales de 2024 son otros acontecimientos recientes a tener en cuenta.
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