El mercado de las aerolíneas en México ha perdido algunos competidores en los últimos años. Tras el cese de operaciones de Aeromar y la quiebra de Interjet, los jugadores se han reducido. Sin embargo, hay una nueva incorporación que parece estar cada vez más cerca. Se trata de la aerolínea Aerus, que planea pronto iniciar con sus operaciones.
Aerus lanzó un comunicado en 2022 expresando que planeaba comenzar operaciones para el primer trimestre de este año. De concretarlo, se colocará como una opción más en el mercado mexicano. Según sus planes, al inicio ofrecerá vuelos nacionales en rutas desatendidas, pero planea llegar al 100% del territorio mexicano en los próximos 7 años.
Según su comunicado, se trata de la primera concesión para una aerolínea de transporte de pasajeros, carga y correo que se brinda en los últimos 10 años. Además, recientemente encargó una flota de 30 aviones completamente eléctricos para comenzar con sus vuelos regionales.
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¿Cuáles serán las características de Aerus?
De acuerdo con su comunicado, el plan inicial para la empresa es atender rutas con destinos poco operados por las demás compañías. Según explica, desea iniciar con un modelo de negocios regional, para posicionarse como un socio para sus clientes. También planean ofrecer una variedad de frecuencias para aumentar su oferta.Según explican, desean cubrir el 100% del territorio nacional para 2030. Sin embargo, el reto que se proponen es hacerlo de manera sustentable. Su CEO, Javier Herrera García, detalló que además de ser una aerolínea baja en emisiones de carbono, busca tener un modelo sustentable en cuestión de impacto social y viabilidad económica.
Una de las maneras en que planean bajar sus emisiones de carbono es utilizando aviones de última generación. En febrero, anunciaron la orden de 30 aviones totalmente eléctricos a Eviation Aircraft. De esta manera, comenzarían con una flota cero emisiones en vuelos entre Nuevo Léon, Tamaulipas, Coahuila y Veracruz.
Avión completamente eléctrico de Eviation Aircraft para Aerus. Fotografía: Aerus/Linkedin
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Ya contaba con experiencia en transporte aéreo
Según su comunicado, Aerus comenzó como un permisionario de taxi aéreo en 1990. Inicialmente tenía base en San Luis Potosí y ofrecía este servicio particular en vuelos regionales. Sin embargo, ahora desea expandir sus operaciones hacia la aviación comercial y ofrecer una mayor cantidad de vuelos a diversos destinos. Iniciará con base en el aeropuerto de Monterrey, señaló.La aerolínea operará con la razón social Aerotransportes Rafilher S.A. de C.V. Según explicó, ya obtuvo su concesión de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para volar de forma comercial en territorio mexicano. Añadieron que se trata de un gran logro para Grupo Herre, el propietario de la marca. Además del sector aéreo, comunicaron tener experiencia en la industria automotriz, financiera e inmobiliaria.
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Aerus está contratando
En su perfil de LinkedIn, Aerus mantiene una gran cantidad de vacantes a las que es posible aplicar. Entre los perfiles buscados, están los de Inspectores Técnicos Aeronáuticos de Mantenimiento y Representante de Operaciones Terrestres. Aunque no ha actualizado qué vacantes siguen en pie, es posible contactarlos por correo electrónico para proponerse como candidatos.Además, la empresa señaló que brindaría facilidades de contratación a todos los trabajadores de Aeromar. De esta manera, las personas que se vieron afectadas por el reciente cese de operaciones podrán enviar su currículum a Aerus y obtener un trato preferencial para las vacantes presentes y futuras.
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La publicación Aerus: La nueva aerolínea mexicana que usará aviones eléctricos apareció primero en EL CEO.
