por Dassaev Rodríguez Ramírez
Infosel, febrero. 1.- Aléatica, el mayor operador de concesiones de vialidades de cuota en el centro del país, dijo que su subsidiaria Concesionaria AT-AT recibió una ampliación de diez años en el título de concesión de la autopista Atizapán-Atlacomulco.
Aléatica dijo que lo anterior fue acordado con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en una serie de modificaciones al título de concesión de la autopista.
"La Primera Modificación prevé el reequilibrio financiero del Título de Concesión mediante la extensión de su vigencia en 10 años adicionales a los 30 años de plazo original, para sumar un total de 40 años, a fin de reflejar el impacto de las inversiones realizadas por la Concesionaria para la liberación de derecho de vía y permitir la recuperación de las inversiones realizadas por ésta para el desarrollo del proyecto", dijo Aléatica, en un comunicado.
La empresa agregó que otro de los cambios fue que, una vez que la autopista inicie operaciones, el Gobierno Federal tendrá derecho de aumentar los ingresos que reciba por la operación de la vía, en un porcentaje mayor al originalmente establecido en el título de concesión.
Aléatica, también dijo que el gobierno federal le reconoció haber realizado inversiones adicionales por mil 250 millones de pesos para atender situaciones supervenientes en la ejecución del proyecto, incluyendo la liberación del derecho de vía necesario.
"Las modificaciones al Título de Concesión acordadas bajo la Primera Modificación no afectan la capacidad de la Concesionaria para cumplir con sus obligaciones derivadas del Título de Concesión y/o de los financiamientos de los cuales es parte" dijo Aléatica, en su comunicado.
La autopista Atizapán-Atlacomulco continúa en construcción, luego de que fuera suspendida tras un conflicto con Obrascón Huarte Lain ( OHL (MC:OHL)), un conglomerado español que fue matriz de Aleática hasta abril de 2018.
Infosel, febrero. 1.- Aléatica, el mayor operador de concesiones de vialidades de cuota en el centro del país, dijo que su subsidiaria Concesionaria AT-AT recibió una ampliación de diez años en el título de concesión de la autopista Atizapán-Atlacomulco.
Aléatica dijo que lo anterior fue acordado con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en una serie de modificaciones al título de concesión de la autopista.
"La Primera Modificación prevé el reequilibrio financiero del Título de Concesión mediante la extensión de su vigencia en 10 años adicionales a los 30 años de plazo original, para sumar un total de 40 años, a fin de reflejar el impacto de las inversiones realizadas por la Concesionaria para la liberación de derecho de vía y permitir la recuperación de las inversiones realizadas por ésta para el desarrollo del proyecto", dijo Aléatica, en un comunicado.
La empresa agregó que otro de los cambios fue que, una vez que la autopista inicie operaciones, el Gobierno Federal tendrá derecho de aumentar los ingresos que reciba por la operación de la vía, en un porcentaje mayor al originalmente establecido en el título de concesión.
Aléatica, también dijo que el gobierno federal le reconoció haber realizado inversiones adicionales por mil 250 millones de pesos para atender situaciones supervenientes en la ejecución del proyecto, incluyendo la liberación del derecho de vía necesario.
"Las modificaciones al Título de Concesión acordadas bajo la Primera Modificación no afectan la capacidad de la Concesionaria para cumplir con sus obligaciones derivadas del Título de Concesión y/o de los financiamientos de los cuales es parte" dijo Aléatica, en su comunicado.
La autopista Atizapán-Atlacomulco continúa en construcción, luego de que fuera suspendida tras un conflicto con Obrascón Huarte Lain ( OHL (MC:OHL)), un conglomerado español que fue matriz de Aleática hasta abril de 2018.