por Patricia Guerrero Medina
Infosel, enero. 23.- Daimler (DE:DAIGn), una compañía automotriz de origen alemán, estimó costos por hasta mil 500 millones de euros (mil 660 millones de dólares) en 2019, derivados de los procedimientos legales y gubernamentales relacionados con la manipulación de más de medio millón de sus vehículos de motor diésel, para burlar las pruebas de emisiones contaminantes en Alemania.
Los gastos tendrán un impacto negativo en el flujo operativo de la compañía, que cerrará en cinco mil 600 millones de euros (seis mil 196 millones de dólares), 50% menos que lo registrado en 2018, de acuerdo con cifras preliminares dadas a conocer por la automotriz.
"Estos [montos] tendrán un impacto negativo en Mercedes-Benz Automóviles y Mercedes-Benz Vanes", dijo la compañía en un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores. "El retorno sobre las ventas de la división Mercedes-Benz Vanes estará por debajo del pronóstico actual de menos 15% a menos 17%".
Daimler dará a conocer sus cifras oficiales del cuarto trimestre de 2019 y anuales el 11 de febrero.
La compañía alemana recibió en junio una multa por parte de la fiscalía de Stuttgart, luego de que los reguladores alemanes detectaron que alrededor de 684 mil de sus autos rebasaban la emisión de contaminantes permitidos.
Un hecho similar ocurrió hace cuatro años con la también automotriz alemana Volkswagen (DE:VOWG_p), que reconoció haber incluido un software en alrededor de 11 millones de vehículos con motor diésel que permitió falsear los registros de emisiones contaminantes, lo que fue conocido como dieselgate.
Infosel, enero. 23.- Daimler (DE:DAIGn), una compañía automotriz de origen alemán, estimó costos por hasta mil 500 millones de euros (mil 660 millones de dólares) en 2019, derivados de los procedimientos legales y gubernamentales relacionados con la manipulación de más de medio millón de sus vehículos de motor diésel, para burlar las pruebas de emisiones contaminantes en Alemania.
Los gastos tendrán un impacto negativo en el flujo operativo de la compañía, que cerrará en cinco mil 600 millones de euros (seis mil 196 millones de dólares), 50% menos que lo registrado en 2018, de acuerdo con cifras preliminares dadas a conocer por la automotriz.
"Estos [montos] tendrán un impacto negativo en Mercedes-Benz Automóviles y Mercedes-Benz Vanes", dijo la compañía en un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores. "El retorno sobre las ventas de la división Mercedes-Benz Vanes estará por debajo del pronóstico actual de menos 15% a menos 17%".
Daimler dará a conocer sus cifras oficiales del cuarto trimestre de 2019 y anuales el 11 de febrero.
La compañía alemana recibió en junio una multa por parte de la fiscalía de Stuttgart, luego de que los reguladores alemanes detectaron que alrededor de 684 mil de sus autos rebasaban la emisión de contaminantes permitidos.
Un hecho similar ocurrió hace cuatro años con la también automotriz alemana Volkswagen (DE:VOWG_p), que reconoció haber incluido un software en alrededor de 11 millones de vehículos con motor diésel que permitió falsear los registros de emisiones contaminantes, lo que fue conocido como dieselgate.