por Francisco Delgado Castillo
Infosel, diciembre. 6.- Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), el administrador privado de terminales aéreas en México y Jamaica, aumentó 0.1% su tráfico de pasajeros en noviembre respecto del mismo mes de 2019, una comparación que quita el efecto de la pandemia.
El incremento fue el tercero consecutivo en la comparación bianual, aunque también el menos acelerado de los tres.
Por su parte, en la comparación interanual la compañía elevó sus niveles de tráfico 52.6% en noviembre debido a la base de comparación distorsionada por la caída de la movilidad humana a partir de marzo de 2020.
El principal impulsor del tráfico fue el apartado nacional, que el mes pasado avanzó 1.9% contra 2019, su primer avance en el año. El flujo de usuarios internacional cayó 2.2%, su primer descenso en seis meses.
"En relación con las restricciones de viaje internacional, el 26 de noviembre el Gobierno de Estados Unidos anunció que, a partir del 6 de diciembre, solicitará a todos los viajeros presentar una prueba negativa de contagio de COVID-19 realizada dentro de las 24 horas antes de la salida del vuelo", escribió GAP en el comunicado donde dio a conocer sus resultados.
Contra noviembre de 2020, cuando aún había restricciones de movilidad y los usuarios no recuperaban la confianza de viajar, el tráfico desde o hacia el extranjero de la aeroportuaria subió 88%, mientras que el nacional avanzó 34.2%.
La tendencia fue calificada de neutral por los expertos.
"Creemos que las perspectivas siguen siendo favorables para la compañía; no obstante, hay que estar atentos a la evolución de la nueva variante ómicron, que pudiera tener alguna afectación en los viajes aéreos, aunque en su caso, esperamos que sea moderada", escribió en un reporte José Espitia, subdirector de análisis bursátil de Banorte (MX:GFNORTEO) Casa de Bolsa.
El volumen de asientos ofertados por las aerolíneas en las terminales de GAP aumentó 25.1% el mes pasado versus hace un año, mientras que el factor de ocupación pasó de 66.3 a 78.9%.
Los mayores aumentos de tráfico total en terminales mexicanas, respecto el nivel prepandemia, fueron registradas en Tijuana (19.2%), Los Cabos (16.2%) y Morelia (9.1%).
Infosel, diciembre. 6.- Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), el administrador privado de terminales aéreas en México y Jamaica, aumentó 0.1% su tráfico de pasajeros en noviembre respecto del mismo mes de 2019, una comparación que quita el efecto de la pandemia.
El incremento fue el tercero consecutivo en la comparación bianual, aunque también el menos acelerado de los tres.
Por su parte, en la comparación interanual la compañía elevó sus niveles de tráfico 52.6% en noviembre debido a la base de comparación distorsionada por la caída de la movilidad humana a partir de marzo de 2020.
El principal impulsor del tráfico fue el apartado nacional, que el mes pasado avanzó 1.9% contra 2019, su primer avance en el año. El flujo de usuarios internacional cayó 2.2%, su primer descenso en seis meses.
"En relación con las restricciones de viaje internacional, el 26 de noviembre el Gobierno de Estados Unidos anunció que, a partir del 6 de diciembre, solicitará a todos los viajeros presentar una prueba negativa de contagio de COVID-19 realizada dentro de las 24 horas antes de la salida del vuelo", escribió GAP en el comunicado donde dio a conocer sus resultados.
Contra noviembre de 2020, cuando aún había restricciones de movilidad y los usuarios no recuperaban la confianza de viajar, el tráfico desde o hacia el extranjero de la aeroportuaria subió 88%, mientras que el nacional avanzó 34.2%.
La tendencia fue calificada de neutral por los expertos.
"Creemos que las perspectivas siguen siendo favorables para la compañía; no obstante, hay que estar atentos a la evolución de la nueva variante ómicron, que pudiera tener alguna afectación en los viajes aéreos, aunque en su caso, esperamos que sea moderada", escribió en un reporte José Espitia, subdirector de análisis bursátil de Banorte (MX:GFNORTEO) Casa de Bolsa.
El volumen de asientos ofertados por las aerolíneas en las terminales de GAP aumentó 25.1% el mes pasado versus hace un año, mientras que el factor de ocupación pasó de 66.3 a 78.9%.
Los mayores aumentos de tráfico total en terminales mexicanas, respecto el nivel prepandemia, fueron registradas en Tijuana (19.2%), Los Cabos (16.2%) y Morelia (9.1%).