por Francisco Delgado Castillo
Infosel, noviembre. 4.- Grupo Aeroportuario del Pacífico, el administrador privado de terminales aéreas en México y Jamaica, redujo 34.9% su tráfico de pasajeros en octubre, una vez más la caída menos pronunciada durante la pandemia de covid-19.
El tráfico doméstico del grupo aeroportuario cayó 29.5% el décimo mes, mientras que el tráfico de pasajeros internacionales presentó una disminución de 43.6%. Ambas fueron también las menores caídas desde marzo.
"La tendencia del tráfico de pasajeros en los aeropuertos de México se sigue fortaleciendo en 2020", escribió la compañía aeroportuaria en el comunicado donde dio a conocer los números.
El mes pasado representó, como ha sucedido en los siete meses que han vivido el impacto de la contingencia sanitaria, el peor décimo mes en 15 años de información pública.
El volumen de asientos ofertados por las aerolíneas en las terminales de GAP cayó 23.5% el mes pasado, mientras que el factor de ocupación pasó de 80.5 a 71.3%.
Las peores caídas en terminales mexicanas fueron registradas en Mexicali (39.8%) y Guadalajara (39.6%), el segundo el más importante de la compañía.
En el acumulado de 2020 GAP registra un retroceso de tráfico consolidado de 45%.
Infosel, noviembre. 4.- Grupo Aeroportuario del Pacífico, el administrador privado de terminales aéreas en México y Jamaica, redujo 34.9% su tráfico de pasajeros en octubre, una vez más la caída menos pronunciada durante la pandemia de covid-19.
El tráfico doméstico del grupo aeroportuario cayó 29.5% el décimo mes, mientras que el tráfico de pasajeros internacionales presentó una disminución de 43.6%. Ambas fueron también las menores caídas desde marzo.
"La tendencia del tráfico de pasajeros en los aeropuertos de México se sigue fortaleciendo en 2020", escribió la compañía aeroportuaria en el comunicado donde dio a conocer los números.
El mes pasado representó, como ha sucedido en los siete meses que han vivido el impacto de la contingencia sanitaria, el peor décimo mes en 15 años de información pública.
El volumen de asientos ofertados por las aerolíneas en las terminales de GAP cayó 23.5% el mes pasado, mientras que el factor de ocupación pasó de 80.5 a 71.3%.
Las peores caídas en terminales mexicanas fueron registradas en Mexicali (39.8%) y Guadalajara (39.6%), el segundo el más importante de la compañía.
En el acumulado de 2020 GAP registra un retroceso de tráfico consolidado de 45%.