por Patricia Guerrero Medina
Infosel, marzo. 24.- General Motors (NYSE:GM), la principal compañía automotriz de Estados Unidos por número de ventas, ampliará el tiempo de inactividad en su planta de ensamble en San Luis Potosí hasta la primera semana de abril, debido a la escasez de semiconductores que afecta a la industria automotriz desde los primeros días del año, reportó Reuters.
La planta, que inició el paro de actividades desde los primeros días de febrero, retomará la producción el 5 de abril, con dos turnos, de acuerdo con el vocero de la compañía, David Barnas, citado por el medio.
Previamente, la compañía estadounidense informó que la reanudación de operaciones en su planta mexicana iniciaría a finales de marzo, mientras que sus plantas Fairfax, en Kansas; y CAMI, en Ontario, Canadá, continuarán en inactividad hasta mediados de abril.
La industria automotriz resultó severamente afectada por la pandemia de covid-19 y las estrictas medidas de confinamiento promovidas por los gobiernos durante los primeros meses para tratar de desacelerar los contagios, causando así caídas en las ventas, lo que llevó a los proveedores de semiconductores giraran su producción a otras industrias, como la electrónica, por la alta demanda de dispositivos tecnológicos.
Infosel, marzo. 24.- General Motors (NYSE:GM), la principal compañía automotriz de Estados Unidos por número de ventas, ampliará el tiempo de inactividad en su planta de ensamble en San Luis Potosí hasta la primera semana de abril, debido a la escasez de semiconductores que afecta a la industria automotriz desde los primeros días del año, reportó Reuters.
La planta, que inició el paro de actividades desde los primeros días de febrero, retomará la producción el 5 de abril, con dos turnos, de acuerdo con el vocero de la compañía, David Barnas, citado por el medio.
Previamente, la compañía estadounidense informó que la reanudación de operaciones en su planta mexicana iniciaría a finales de marzo, mientras que sus plantas Fairfax, en Kansas; y CAMI, en Ontario, Canadá, continuarán en inactividad hasta mediados de abril.
La industria automotriz resultó severamente afectada por la pandemia de covid-19 y las estrictas medidas de confinamiento promovidas por los gobiernos durante los primeros meses para tratar de desacelerar los contagios, causando así caídas en las ventas, lo que llevó a los proveedores de semiconductores giraran su producción a otras industrias, como la electrónica, por la alta demanda de dispositivos tecnológicos.