General Motors (NYSE:GM), el mayor fabricante de automóviles de EE.UU., ha anunciado el lanzamiento de nuevas opciones de almacenamiento de energía en el hogar a través de su unidad GM Energy, dirigidas a los propietarios de vehículos eléctricos (VE). El GM Energy PowerBank, disponible en baterías de 10,6 kilovatios-hora y 17,7 kWh de capacidad, ofrece una solución para almacenar y transferir energía solar en casa. El producto ya está disponible en los 50 estados.
El PowerBank está diseñado para ofrecer estabilidad y ahorro a los propietarios de viviendas, suministrándoles energía durante los cortes o ayudándoles a evitar el aumento de los costes de electricidad en las horas de máxima demanda. Wade Sheffer, vicepresidente de GM Energy, declaró que el PowerBank "da a nuestros clientes más control sobre su uso de la energía, ayudando a mitigar el impacto de los cortes de electricidad, integrando opciones de energía renovable y desbloqueando valores adicionales".
Con la capacidad de almacenar energía solar, el PowerBank también puede funcionar independientemente de un vehículo eléctrico, proporcionando energía suficiente para hacer funcionar un hogar medio estadounidense durante aproximadamente 20 horas con el uso de dos unidades. Esta característica forma parte de la estrategia de GM para atraer a más consumidores hacia los VE, abordando las preocupaciones sobre la fiabilidad de la red energética, como se menciona en el sitio web de la empresa.
En el panorama competitivo, la iniciativa de GM refleja el negocio de almacenamiento de energía de Tesla (NASDAQ:TSLA), Tesla Energy, que ofrece el Powerwall para respaldo doméstico y el Megapack para grandes proyectos comerciales y servicios públicos. El almacenamiento y la generación de energía contribuyeron al 6% de los ingresos de Tesla en 2023, y la valoración del negocio de almacenamiento de la empresa fue aumentada por Morgan Stanley en julio.
La introducción del GM Energy PowerBank marca un paso significativo para General Motors en la expansión de su oferta de productos más allá de los vehículos, aprovechando la creciente demanda de soluciones energéticas que complementan el ecosistema EV.
Reuters ha colaborado en la elaboración de este artículo.
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