(Retransmite historia publicada el 29 de mayo)
Infosel, mayo. 30.- Empresas ICA (OTC:ICAYY), Grupo Carso (MX:GCARSOA1) y Alstom (PA:ALSO), las empresas que conformaron el consorcio constructor de la Línea 12 del sistema de Transporte Colectivo Metro, sufrieron un revés judicial luego que una sentencia de un tribunal superior determinó que deberían pagar dos mil 121 millones de pesos (114.6 millones de dólares) por concepto de una pena convencional ante las fallas y retrasos que presentó la también llamada "Línea Dorada".
De acuerdo con la sentencia de los magistrados de la Cuarta Sala Civil del Tribunal Superior de Justicia de la Ciudad de México, en el contrato celebrado el 17 de junio de 2008 entre el gobierno capitalino y el consocio constructor se establecía que la cantidad máxima a pagar por retraso y detalle de obra, trabajos no ejecutados o mal realizados, daños o perjuicios, era de mil 700 millones de pesos más IVA.
En marzo de este año, ICA, Grupo Carso y Alstom habían obtenido un amparo para librar el pago que las autoridades de la Ciudad de México pretendían cobrar por concepto de liquidación de la obra.
En aquel momento, un Tribunal Colegiado en Materia Administrativa validó un amparo concedido al consorcio en 2015, con lo que se declaró ilegal la liquidación de dos mil 177 millones de pesos exigida por las autoridades capitalinas tras considerar que las empresas no contaron con el tiempo suficiente para llegar a un acuerdo con las autoridades sobre la cifra a pagar, dijo Empresas ICA en un comunicado.
La constructora agregó que el 23 de marzo de 2017, la juez 41 de lo Civil de la Ciudad de México, dictó sentencia de primera instancia, con la cual concedió al consorcio el derecho de cobrar tres mil 277 millones de pesos (61.45 millones de dólares) más IVA, por los trabajos ordinarios, adicionales y extraordinarios que realizó bajo el contrato de la obra de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
Sin embargo, tras el fallo del Tribunal Colegiado las autoridades de la Ciudad de México dijeron en un comunicado que el consorcio que construyó la Línea 12 deberá ahora pagar por las fallas y retrasos en la obra.
"La obligación de pago podrá extinguirse con cualquiera de las formas, instrumentos o mecanismos" que la normatividad del gobierno capitalino autorice, dijo el gobierno de la Ciudad de México, en un comunicado.
No es claro si el consorcio podrá apelar el fallo del Tribunal Superior.
Infosel, mayo. 30.- Empresas ICA (OTC:ICAYY), Grupo Carso (MX:GCARSOA1) y Alstom (PA:ALSO), las empresas que conformaron el consorcio constructor de la Línea 12 del sistema de Transporte Colectivo Metro, sufrieron un revés judicial luego que una sentencia de un tribunal superior determinó que deberían pagar dos mil 121 millones de pesos (114.6 millones de dólares) por concepto de una pena convencional ante las fallas y retrasos que presentó la también llamada "Línea Dorada".
De acuerdo con la sentencia de los magistrados de la Cuarta Sala Civil del Tribunal Superior de Justicia de la Ciudad de México, en el contrato celebrado el 17 de junio de 2008 entre el gobierno capitalino y el consocio constructor se establecía que la cantidad máxima a pagar por retraso y detalle de obra, trabajos no ejecutados o mal realizados, daños o perjuicios, era de mil 700 millones de pesos más IVA.
En marzo de este año, ICA, Grupo Carso y Alstom habían obtenido un amparo para librar el pago que las autoridades de la Ciudad de México pretendían cobrar por concepto de liquidación de la obra.
En aquel momento, un Tribunal Colegiado en Materia Administrativa validó un amparo concedido al consorcio en 2015, con lo que se declaró ilegal la liquidación de dos mil 177 millones de pesos exigida por las autoridades capitalinas tras considerar que las empresas no contaron con el tiempo suficiente para llegar a un acuerdo con las autoridades sobre la cifra a pagar, dijo Empresas ICA en un comunicado.
La constructora agregó que el 23 de marzo de 2017, la juez 41 de lo Civil de la Ciudad de México, dictó sentencia de primera instancia, con la cual concedió al consorcio el derecho de cobrar tres mil 277 millones de pesos (61.45 millones de dólares) más IVA, por los trabajos ordinarios, adicionales y extraordinarios que realizó bajo el contrato de la obra de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
Sin embargo, tras el fallo del Tribunal Colegiado las autoridades de la Ciudad de México dijeron en un comunicado que el consorcio que construyó la Línea 12 deberá ahora pagar por las fallas y retrasos en la obra.
"La obligación de pago podrá extinguirse con cualquiera de las formas, instrumentos o mecanismos" que la normatividad del gobierno capitalino autorice, dijo el gobierno de la Ciudad de México, en un comunicado.
No es claro si el consorcio podrá apelar el fallo del Tribunal Superior.