por Michelle del Campo
Infosel, abril. 13.- La industria aérea mexicana podría perder cinco mil 300 millones de dólares este año en ingresos, debido a la contracción en sus operaciones activadas debido a la pandemia, de acuerdo con International Air Transport Association (IATA).
El problema de liquidez que están enfrentando las aerolíneas, debido a que se encuentran paradas en 85%, podría motivar incluso la desaparición de algunas compañías, una vez que pase la crisis, dijo el organismo, en una conferencia de prensa.
Ante esta situación, IATA ha tocado la puerta del gobierno mexicano, en específico a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la presidencia del país, sin obtener hasta el momento respuesta.
La industria busca apoyos por parte de las autoridades, en línea con lo que han hecho otros países, que podrían considerar descuentos en costos y tasas aeroportuarias, extender el plazo de pagos, préstamos y garantías, alivio tributario o ayuda financiera directa.
Infosel, abril. 13.- La industria aérea mexicana podría perder cinco mil 300 millones de dólares este año en ingresos, debido a la contracción en sus operaciones activadas debido a la pandemia, de acuerdo con International Air Transport Association (IATA).
El problema de liquidez que están enfrentando las aerolíneas, debido a que se encuentran paradas en 85%, podría motivar incluso la desaparición de algunas compañías, una vez que pase la crisis, dijo el organismo, en una conferencia de prensa.
Ante esta situación, IATA ha tocado la puerta del gobierno mexicano, en específico a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la presidencia del país, sin obtener hasta el momento respuesta.
La industria busca apoyos por parte de las autoridades, en línea con lo que han hecho otros países, que podrían considerar descuentos en costos y tasas aeroportuarias, extender el plazo de pagos, préstamos y garantías, alivio tributario o ayuda financiera directa.