por Patricia Guerrero Medina
Infosel, abril. 29.- Interjet, la línea aérea propiedad del conglomerado mexicano Grupo Alemán, suspendió su participación en la cámara de compensación perteneciente a International Air Transport Association, o IATA, la organización mundial que vela por los intereses de la industria aérea.
El retiro del mecanismo, que permite la liquidación de pagos entre compañías, derivó del intento de un proveedor de realizar cobros a la empresa a través de este mecanismo, dijo Interjet en un comunicado.
"Las negociaciones con el proveedor se encuentran muy avanzadas y se espera que Interjet se reincorpore más adelante" al mecanismo, agregó la empresa en el comunicado. Además, precisó a Infosel que continúa siendo miembro de IATA, a la que se integró desde 2015.
El pronunciamiento de la aerolínea ocurre luego que circulara una misiva de Airlines Clearing House (ACH), una firma estadounidense cuya función es la misma que la cámara de compensación de IATA, en la que dio a conocer la suspensión inmediata de la membresía de Interjet para participar en el mecanismo, debido a la falta de pago.
No obstante, la aerolínea descartó que esta situación la imposibilite para continuar con sus operaciones, por lo que éstas continúan en territorio nacional, ya que sus vuelos internacionales fueron suspendidos a finales de marzo debido a la contingencia sanitaria por la pandemia de coronavirus covid-19.
Este hecho abona a la delicada situación financiera Interjet, conocida desde mediados de 2019 y que en reiteradas ocasiones ha sido desmentida por la aerolínea.
La semana pasada, Grupo Alemán llegó a un acuerdo con el Servicio de Administración Tributaria (SAT) para liquidar los adeudos fiscales que Interjet mantiene desde hace algunos años, lo que contempla un embargo precautorio de las instalaciones de la Fundación Alemán, al poniente de la capital.
Infosel, abril. 29.- Interjet, la línea aérea propiedad del conglomerado mexicano Grupo Alemán, suspendió su participación en la cámara de compensación perteneciente a International Air Transport Association, o IATA, la organización mundial que vela por los intereses de la industria aérea.
El retiro del mecanismo, que permite la liquidación de pagos entre compañías, derivó del intento de un proveedor de realizar cobros a la empresa a través de este mecanismo, dijo Interjet en un comunicado.
"Las negociaciones con el proveedor se encuentran muy avanzadas y se espera que Interjet se reincorpore más adelante" al mecanismo, agregó la empresa en el comunicado. Además, precisó a Infosel que continúa siendo miembro de IATA, a la que se integró desde 2015.
El pronunciamiento de la aerolínea ocurre luego que circulara una misiva de Airlines Clearing House (ACH), una firma estadounidense cuya función es la misma que la cámara de compensación de IATA, en la que dio a conocer la suspensión inmediata de la membresía de Interjet para participar en el mecanismo, debido a la falta de pago.
No obstante, la aerolínea descartó que esta situación la imposibilite para continuar con sus operaciones, por lo que éstas continúan en territorio nacional, ya que sus vuelos internacionales fueron suspendidos a finales de marzo debido a la contingencia sanitaria por la pandemia de coronavirus covid-19.
Este hecho abona a la delicada situación financiera Interjet, conocida desde mediados de 2019 y que en reiteradas ocasiones ha sido desmentida por la aerolínea.
La semana pasada, Grupo Alemán llegó a un acuerdo con el Servicio de Administración Tributaria (SAT) para liquidar los adeudos fiscales que Interjet mantiene desde hace algunos años, lo que contempla un embargo precautorio de las instalaciones de la Fundación Alemán, al poniente de la capital.