Investing.com -- Los analistas de Morgan Stanley (NYSE:MS) apuntan a una ralentización de la adopción mundial de vehículos eléctricos (VE) en los próximos 12-18 meses debido a las incertidumbres económicas y los retos geopolíticos.
En una nota dirigida a los clientes el martes, el banco sugiere que las alianzas mundiales, en particular las relacionadas con la tecnología china de VE y el acceso al mercado local, serán cruciales para superar estos obstáculos y reavivar el impulso de los VE.
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Morgan Stanley señala que el mercado mundial de VE, tras años de sólido crecimiento, ha entrado en una nueva fase caracterizada por "las tensiones geopolíticas mundiales, la fragilidad económica de China y la disrupción impulsada por la tecnología de IA".
Como resultado, se espera que el crecimiento de la penetración mundial de vehículos eléctricos de batería (BEV) se ralentice, con las previsiones del banco para 2026 ahora reducidas al 17%, por debajo de la estimación anterior del 20%.
En China, donde la adopción del VE ha sido fuerte, Morgan Stanley ha rebajado su previsión de penetración de BEV para 2026 hasta el 31%, citando posibles retrasos en alcanzar la paridad de precios EV-ICE (motor de combustión interna) mundial debido a las barreras comerciales y los requisitos de localización.
Los analistas predicen que el crecimiento del VE empezará a reacelerarse en 2027, y que la penetración del BEV alcanzará el 32% en 2030.
Para superar estos retos, Morgan Stanley aboga por "alianzas estratégicas" entre los fabricantes de automóviles chinos y mundiales. En su opinión, estas alianzas podrían reducir el tiempo de desarrollo de los vehículos eléctricos mundiales en un 30% y recortar los costes hasta en un 40% durante la próxima década.
La empresa ve una oportunidad de inversión potencial de 150,000 millones de dólares en la localización de la producción china de vehículos eléctricos en los mercados mundiales de aquí a 2030.
Mientras que el actual sentimiento del mercado refleja la preocupación por la ralentización de las ventas de vehículos eléctricos, Morgan Stanley cree que las futuras colaboraciones transfronterizas podrían mejorar significativamente la cuota de mercado y la rentabilidad de los pioneros en la industria de los vehículos eléctricos.
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