por Patricia Guerrero Medina
Infosel, junio. 22.- El gobierno de México analiza la posibilidad de permitir la operación de una ruta entre Ciudad de México y Qatar, operada por la aerolínea estatal del país árabe, Qatar Airways, bajo la quinta libertad aérea, que le permitiría realizar una escala en la ciudad de Milán para el abordaje de pasajeros.
La posibilidad de permitir la operación de la aerolínea catarí bajo la quinta libertad aérea fue uno de los puntos abordados en la reunión entre el secretario de Turismo, Miguel Torruco Márquez, y el Embajador de Qatar en México, Mohammed Alkuwari.
"Entre los temas que tratamos en esta reunión destacan: relaciones bilaterales entre Qatar y México; posibles acciones de promoción para incrementar el flujo de turistas entre ambos países", dijo el funcionario federal en su cuenta de Twitter, donde informó del encuentro, en el que también participó el director general de la Agencia Federal de Aeronáutica Civil (AFAC), Carlos Antonio Rodríguez Munguía.
AlItalia, la línea aérea bandera de Italia, ofrecía vuelos diarios desde ese país, no obstante la pandemia de coronavirus y su crisis financiera que ya arrastraba la obligaron a frenarlos sin que estén contemplados en los planes de la aerolínea en su reflotamiento.
Actualmente, Grupo AeroMéxico (MX:AEROMEX), la línea aérea insignia del país, ofrece vuelos a Milán, un servicio indirecto que primero hace escala en París para que a partir de ahí los viajeros tomen un avión de su socio comercial Air France (PA:AIRF).
Por el momento no se ha posicionado, no obstante de obtener Qatar Airways las quintas libertades otorgadas por México sucedería algo muy similar a la disputa que la compañía del "caballero águila" ya sostuvo, hace un par de años con la aerolínea insignia de Emiratos Árabes Unidos, Emirates Airline, por la operación, por parte de ésta última, de una ruta entre Ciudad de México y Dubái, con una escala en la ciudad de Barcelona.
Para dicha ruta, Emirates obtuvo la quinta libertad aérea por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), lo que le permitió realizar el abordaje y descenso de pasajeros en la ciudad española, a la que AeroMéxico también volaba de manera directa.
Para la compañía mexicana, la operación de dicha ruta representaba una competencia desleal por parte de su par de Medio Oriente --es poco común que en América del Norte se otorguen las quintas libertades--, e incluso llevó el caso a tribunales, sin lograr detener el arribo del primer avión el 9 de diciembre de 2019.
La ruta fue suspendida desde el año pasado por Emirates debido a la pandemia de covid-19, pero está previsto que reinicie operaciones el próximo mes con cuatro frecuencias semanales.
AEROMEX
Infosel, junio. 22.- El gobierno de México analiza la posibilidad de permitir la operación de una ruta entre Ciudad de México y Qatar, operada por la aerolínea estatal del país árabe, Qatar Airways, bajo la quinta libertad aérea, que le permitiría realizar una escala en la ciudad de Milán para el abordaje de pasajeros.
La posibilidad de permitir la operación de la aerolínea catarí bajo la quinta libertad aérea fue uno de los puntos abordados en la reunión entre el secretario de Turismo, Miguel Torruco Márquez, y el Embajador de Qatar en México, Mohammed Alkuwari.
"Entre los temas que tratamos en esta reunión destacan: relaciones bilaterales entre Qatar y México; posibles acciones de promoción para incrementar el flujo de turistas entre ambos países", dijo el funcionario federal en su cuenta de Twitter, donde informó del encuentro, en el que también participó el director general de la Agencia Federal de Aeronáutica Civil (AFAC), Carlos Antonio Rodríguez Munguía.
AlItalia, la línea aérea bandera de Italia, ofrecía vuelos diarios desde ese país, no obstante la pandemia de coronavirus y su crisis financiera que ya arrastraba la obligaron a frenarlos sin que estén contemplados en los planes de la aerolínea en su reflotamiento.
Actualmente, Grupo AeroMéxico (MX:AEROMEX), la línea aérea insignia del país, ofrece vuelos a Milán, un servicio indirecto que primero hace escala en París para que a partir de ahí los viajeros tomen un avión de su socio comercial Air France (PA:AIRF).
Por el momento no se ha posicionado, no obstante de obtener Qatar Airways las quintas libertades otorgadas por México sucedería algo muy similar a la disputa que la compañía del "caballero águila" ya sostuvo, hace un par de años con la aerolínea insignia de Emiratos Árabes Unidos, Emirates Airline, por la operación, por parte de ésta última, de una ruta entre Ciudad de México y Dubái, con una escala en la ciudad de Barcelona.
Para dicha ruta, Emirates obtuvo la quinta libertad aérea por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), lo que le permitió realizar el abordaje y descenso de pasajeros en la ciudad española, a la que AeroMéxico también volaba de manera directa.
Para la compañía mexicana, la operación de dicha ruta representaba una competencia desleal por parte de su par de Medio Oriente --es poco común que en América del Norte se otorguen las quintas libertades--, e incluso llevó el caso a tribunales, sin lograr detener el arribo del primer avión el 9 de diciembre de 2019.
La ruta fue suspendida desde el año pasado por Emirates debido a la pandemia de covid-19, pero está previsto que reinicie operaciones el próximo mes con cuatro frecuencias semanales.
AEROMEX