Infosel, marzo. 26.- Obrascon Huarte Lain, el conglomerado de construcción, concesiones y desarrollos turísticos español conocido como OHL (MC:OHL); Operadora Cicsa, la división de construcción de Grupo Carso (MX:GCARSOA1); y Empresas ICA (OTC:ICAYY), la constructora que recientemente salió de concurso mercantil, son algunas de las empresas interesadas en el contrato para construir el túnel de drenaje pluvial profundo del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, o NAIM.
Las compañías encabezan o forman parte de los ocho consorcios que presentaron propuestas económicas y técnicas al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), el organismo estatal encargado del desarrollo de la nueva terminal aérea.
"Las propuestas presentadas serán evaluadas conforme al procedimiento de puntos o porcentajes establecidos en la ley", dijo Jaime Madinaveitia Villanueva, subdirector técnico de procesos de licitación del Grupo Aeroportuario, en conferencia de prensa.
OHL, en conjunto con su filial Constructora de Proyectos Viales de México y Álvarez y Ferreira Procuradores Técnicos y Legales Asociados, ofreció desarrollar los trabajos por tres mil 284 millones de pesos (179.5 millones de dólares) la sexta oferta más cara de las presentadas a las autoridades aeroportuarias.
La oferta más cara es la de Cicsa y las empresas FCC (MC:FCC) Construcción, Constructora Estrella y Lombardo Construcciones, que es de tres mil 477 millones de pesos (190.1 millones de dólares); mientras que la del consorcio donde participa ICA y que es encabezado por La Peninsular, de mil 939 millones de pesos (106 millones de dólares) es la segunda más baja.
La propuesta ganadora de la licitación será dada a conocer el 23 de abril.
Las compañías encabezan o forman parte de los ocho consorcios que presentaron propuestas económicas y técnicas al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), el organismo estatal encargado del desarrollo de la nueva terminal aérea.
"Las propuestas presentadas serán evaluadas conforme al procedimiento de puntos o porcentajes establecidos en la ley", dijo Jaime Madinaveitia Villanueva, subdirector técnico de procesos de licitación del Grupo Aeroportuario, en conferencia de prensa.
OHL, en conjunto con su filial Constructora de Proyectos Viales de México y Álvarez y Ferreira Procuradores Técnicos y Legales Asociados, ofreció desarrollar los trabajos por tres mil 284 millones de pesos (179.5 millones de dólares) la sexta oferta más cara de las presentadas a las autoridades aeroportuarias.
La oferta más cara es la de Cicsa y las empresas FCC (MC:FCC) Construcción, Constructora Estrella y Lombardo Construcciones, que es de tres mil 477 millones de pesos (190.1 millones de dólares); mientras que la del consorcio donde participa ICA y que es encabezado por La Peninsular, de mil 939 millones de pesos (106 millones de dólares) es la segunda más baja.
La propuesta ganadora de la licitación será dada a conocer el 23 de abril.