Petróleos Mexicanos (Pemex) presentó una estrategia para revertir que los empresarios gasolineros sigan abandonando su franquicia y suministro de combustibles ante compañías privadas.
Manuel Chávez de la Parra, subdirector comercial de la empresa subsidiaria Pemex Transformación Industrial (TRI), adelantó parte de su nueva oferta para recuperar puntos de venta, durante su participación en el foro de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo).
“Tenemos cuatro iniciativas que están listas para poderlas desplegar”, declaró durante su participación en un foro de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo), que se lleva a cabo esta semana en Cancún, Quintana Roo.
La franquicia de la empresa estatal ha perdido 45% de las 12,825 estaciones de servicio en el país ante otras marcas, gracias a la apertura del mercado gasolinero con la reforma energética de 2013 del expresidente Enrique Peña Nieto, y que hoy intenta revertir el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
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La venta de combustibles por volumen, constituida en más de 70% por gasolina y diésel, se ha desplomado de forma consecutiva de 1,64 millones de barriles diarios a 1,08 millones de 2016 a 2021, una reducción de 36%.
El directivo dijo que han mejorado sus nuevos contratos -y reconociendo ventas de combustible a 20 C° grados y justes en precios mayoristas y bonos así como mayores descuentos- lo que ha permitido reducir el retorno de inversión de 16 a cinco años.
Ayuda con permisos para nuevas estaciones.
El directivo dijo a los empresarios que Pemex que les ofrecerá las mejores condiciones de precio para abrir estaciones y los ayudará con lo de las autoridades.
“Quiero que ustedes entiendan a Pemex como un aliado en la postulación de estos proyectos y que nos vean como un socio en ese sentido atendiendo de la mano y en equipo todos los requerimientos que se puedan ofrecer y solicitad de las autoridades que requieren para la aprobación de permisos y cesiones
La CRE es la autoridad que entrega el permiso de expendio o cambio de marca y la ASEA en materia de impacto ambiental, las cuales han manifestado su íntegro apoyo a Pemex bajo la administración de López Obrador.
Mejora condiciones de crédito. Chávez de la Parra dijo que quieren cerrar la brecha en comercialización porque el crédito en algunos días es distinto y puede limitar al comercializador y distribuidor respecto de los franquiciatarios.
“Tenemos en el panorama una flexibilización de nuestras condiciones de crédito, lo voy a dejar como un teaser, pero vamos a poder enunciar y que puedan estudiar en precio de conveniencia antes de cerrar el mes”.
Potenciar red de franquicias como plataforma en compras para flotillas. El directivo dijo que los empresarios no aprovechan la cobertura estatal sino solo en su zona de crecimiento para un despliegue logístico en otras entidades para que regresen a la franquicia Pemex.
“No hay una red de franquicias que las atienda de esa forma ni que tenga esa cobertura”.
Asignación de turnos en sus 77 terminales. El subdirector comercial de Pemex TRI dijo que los tiempos de carga de combustible de pipas en terminales de reparto se reducirán mientras acaban con irregularidades en los lugares, incluso igual la oferta de otras terminales.
“Las condiciones que ofrece una terminal vecina las podemos igualar nosotros”, declaró.