por Fernanda Celis
Infosel, febrero. 10.- Red de Carreteras de Occidente (RCO), una empresa especializada en el desarrollo y operación de autopistas en México, modificó un título de concesión otorgado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para incorporar la construcción, operación, conservación y mantenimiento de tres ramales libres de peaje, dos de ellos comienzan en Michoacán y uno en Jalisco.
La empresa explicó en un comunicado que los cambios en el título contemplan una prórroga a la vigencia de la concesión por seis años, hasta el 3 de abril de 2048, sin ahondar en detalles financieros.
"En términos del artículo 6 de la Ley de Caminos Puentes y Autotransporte Federal y de la Cuadragésima Primera condición del título de concesión de fecha 3 de octubre de 2007 otorgado a RCO, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes procedió a modificar el título de concesión", explicó RCO en el comunicado.
El primero de ellos, en Michoacán, se trata de un tramo carretero de 39.3 kilómetros, con inicio en el entronque con la Autopista Maravatío-Zapotlanejo a la altura del kilómetro 360, el cual finaliza en el entronque con el inicio del Libramiento Norte de La Piedad, en Guanajuato.
El segundo de ellos considera un tramo de 71.3 kilómetros que comienza en el entronque con la autopista Maravatío Zapotlanejo a la altura del kilómetro 168, también en Michoacán, que finaliza en Zitácuaro.
Finalmente, fue incorporado en el título un libramiento de 25 kilómetros con inicio en la autopista Zapotlanejo-Lagos de Moreno a la altura del kilómetro 146, en Jalisco, con término en el entronque con la autopista Lagos de Moreno-San Luis Potosí.
El año pasado la concesionaria cambió de principal accionista de Goldman Sachs (NYSE:GS) Group al operador de autopistas español Abertis (MC:ABE), en una operación de dos mil 300 millones de dólares.
Infosel, febrero. 10.- Red de Carreteras de Occidente (RCO), una empresa especializada en el desarrollo y operación de autopistas en México, modificó un título de concesión otorgado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para incorporar la construcción, operación, conservación y mantenimiento de tres ramales libres de peaje, dos de ellos comienzan en Michoacán y uno en Jalisco.
La empresa explicó en un comunicado que los cambios en el título contemplan una prórroga a la vigencia de la concesión por seis años, hasta el 3 de abril de 2048, sin ahondar en detalles financieros.
"En términos del artículo 6 de la Ley de Caminos Puentes y Autotransporte Federal y de la Cuadragésima Primera condición del título de concesión de fecha 3 de octubre de 2007 otorgado a RCO, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes procedió a modificar el título de concesión", explicó RCO en el comunicado.
El primero de ellos, en Michoacán, se trata de un tramo carretero de 39.3 kilómetros, con inicio en el entronque con la Autopista Maravatío-Zapotlanejo a la altura del kilómetro 360, el cual finaliza en el entronque con el inicio del Libramiento Norte de La Piedad, en Guanajuato.
El segundo de ellos considera un tramo de 71.3 kilómetros que comienza en el entronque con la autopista Maravatío Zapotlanejo a la altura del kilómetro 168, también en Michoacán, que finaliza en Zitácuaro.
Finalmente, fue incorporado en el título un libramiento de 25 kilómetros con inicio en la autopista Zapotlanejo-Lagos de Moreno a la altura del kilómetro 146, en Jalisco, con término en el entronque con la autopista Lagos de Moreno-San Luis Potosí.
El año pasado la concesionaria cambió de principal accionista de Goldman Sachs (NYSE:GS) Group al operador de autopistas español Abertis (MC:ABE), en una operación de dos mil 300 millones de dólares.