por Patricia Guerrero Medina
Infosel, abril. 21.- Virgin Atlantic Airways, la compañía aérea perteneciente al empresario Richard Branson, cayó en quiebra en Australia, debido al severo impacto económico en la industria aérea en el mundo por la pandemia coronavirus covid-19 y las restricciones impuestas por los gobiernos para tratar de contenerla.
La aerolínea, la segunda más grande de Australia, entró en bancarrota luego de que el gobierno de ese país descartó intervenir para rescatar a la empresa como ha sucedido en otros países --como Estados Unidos, que aprobó ayudas por 25 mil millones de dólares para el sector aéreo--, dijo Branson en un mensaje difundido en sus redes sociales para los empleados de la aerolínea.
"Este no es el final para Virgin Australia y su cultura única. Nunca me rindo y quiero asegurarles a todos ustedes, y a nuestro competidor, que estamos decididos a ver a Virgin Australia volver y funcionar pronto", agregó el multimillonario en su mensaje. "Este no es el final para Virgin Australia, sino, creo, un nuevo comienzo".
Virgin Atlantic también enfrenta problemas de operación y financieros en Reino Unido, en donde no podrá continuar a menos que el gobierno le otorgue un préstamo, como el que entregó a su competidor easyJet (LON:EZJ) en días pasados, agregó Branson.
El anuncio del empresario ocurre un día después de que Norwegian Air (OL:NWC), la principal línea aérea de Noruega, decidió solicitar la bancarrota de cuatro de sus subsidiarias localizadas en Suecia y Dinamarca, debido a que en dichos países los gobiernos no otorgaron apoyos para cubrir costos vinculados a salarios.
International Air Transport Association (IATA), la organización que representa los intereses de la industria a nivel mundial, ha llamado a los gobiernos a otorgar a las compañías ayudas --a través de préstamos y la condonación de impuestos, entre otros-- para evitar quiebras y la pérdida de millones de empleos.
A nivel mundial, las aerolíneas dejarán de ingresar más de 314 mil millones de dólares este año --55% menos en comparación con 2019-- debido al desplome de la demanda de servicios aéreos causadas por el covid-19 y a las restricciones de viajes impuestas por los gobiernos de prácticamente todo el mundo, lo que ha obligado a las empresas a poner en tierra la mayoría de sus aeronaves.
Infosel, abril. 21.- Virgin Atlantic Airways, la compañía aérea perteneciente al empresario Richard Branson, cayó en quiebra en Australia, debido al severo impacto económico en la industria aérea en el mundo por la pandemia coronavirus covid-19 y las restricciones impuestas por los gobiernos para tratar de contenerla.
La aerolínea, la segunda más grande de Australia, entró en bancarrota luego de que el gobierno de ese país descartó intervenir para rescatar a la empresa como ha sucedido en otros países --como Estados Unidos, que aprobó ayudas por 25 mil millones de dólares para el sector aéreo--, dijo Branson en un mensaje difundido en sus redes sociales para los empleados de la aerolínea.
"Este no es el final para Virgin Australia y su cultura única. Nunca me rindo y quiero asegurarles a todos ustedes, y a nuestro competidor, que estamos decididos a ver a Virgin Australia volver y funcionar pronto", agregó el multimillonario en su mensaje. "Este no es el final para Virgin Australia, sino, creo, un nuevo comienzo".
Virgin Atlantic también enfrenta problemas de operación y financieros en Reino Unido, en donde no podrá continuar a menos que el gobierno le otorgue un préstamo, como el que entregó a su competidor easyJet (LON:EZJ) en días pasados, agregó Branson.
El anuncio del empresario ocurre un día después de que Norwegian Air (OL:NWC), la principal línea aérea de Noruega, decidió solicitar la bancarrota de cuatro de sus subsidiarias localizadas en Suecia y Dinamarca, debido a que en dichos países los gobiernos no otorgaron apoyos para cubrir costos vinculados a salarios.
International Air Transport Association (IATA), la organización que representa los intereses de la industria a nivel mundial, ha llamado a los gobiernos a otorgar a las compañías ayudas --a través de préstamos y la condonación de impuestos, entre otros-- para evitar quiebras y la pérdida de millones de empleos.
A nivel mundial, las aerolíneas dejarán de ingresar más de 314 mil millones de dólares este año --55% menos en comparación con 2019-- debido al desplome de la demanda de servicios aéreos causadas por el covid-19 y a las restricciones de viajes impuestas por los gobiernos de prácticamente todo el mundo, lo que ha obligado a las empresas a poner en tierra la mayoría de sus aeronaves.