por Patricia Guerrero Medina
Infosel, agosto. 18.- Volaris (MX:VOLARA), una de las principales aerolíneas de bajo costo en México, captó alrededor de 50% del mercado nacional de pasajeros en los primeros seis meses del año, impulsado por la pérdida de participación de Interjet durante los meses de mayor impacto de la pandemia de covid-19, reportó Reforma.
La aerolínea dirigida por Enrique Beltranena pasó de tener 32.4% del mercado en enero, a 49.7% en junio, de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil. En ese mismo periodo, Interjet, perteneciente al conglomerado mexicano Grupo Alemán, pasó de 19.7% a 2.8% de participación en el mercado.
Por su parte AeroMéxico, la aerolínea insignia del país, y Viva Aerobus, otra operadora de bajo costo, prácticamente mantuvieron su participación en el mercado, de acuerdo con el medio. La aerolínea del "caballero águila" pasó de 23.2 a 23.7% en seis meses, en tanto que la empresa regiomontana inició con 20.1% y finalizó con 21.6%.
Infosel, agosto. 18.- Volaris (MX:VOLARA), una de las principales aerolíneas de bajo costo en México, captó alrededor de 50% del mercado nacional de pasajeros en los primeros seis meses del año, impulsado por la pérdida de participación de Interjet durante los meses de mayor impacto de la pandemia de covid-19, reportó Reforma.
La aerolínea dirigida por Enrique Beltranena pasó de tener 32.4% del mercado en enero, a 49.7% en junio, de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil. En ese mismo periodo, Interjet, perteneciente al conglomerado mexicano Grupo Alemán, pasó de 19.7% a 2.8% de participación en el mercado.
Por su parte AeroMéxico, la aerolínea insignia del país, y Viva Aerobus, otra operadora de bajo costo, prácticamente mantuvieron su participación en el mercado, de acuerdo con el medio. La aerolínea del "caballero águila" pasó de 23.2 a 23.7% en seis meses, en tanto que la empresa regiomontana inició con 20.1% y finalizó con 21.6%.