Volaris (BMV:VOLARA) ha ganado 7,581 millones de pesos en capitalización de mercado en lo que va de 2023, gracias al repunte en el precio de sus acciones, que incluso supera al de las cinco aerolíneas más valiosas del mundo.
Los títulos de la aerolínea de bajo costo acumulan una ganancia de 41.63% de enero a la fecha en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), con lo que su valor pasó de 18,023 a 25,605 millones de pesos.
De esta manera, Volaris es la emisora con el mejor desempeño en el periodo dentro del Índice de Precios y Cotizaciones (IPC), principal referencial bursátil del mercado local, solo por detrás de Alsea (BMV:ALSEA) y Cemex (BMV:CEMEXCPO).
Al cierre de la jornada de remates del miércoles, las acciones de Volaris avanzaron 2.17%, a 23.10 pesos cada una, su precio más alto desde junio del año pasado.
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Volaris vs otras aerolíneas
ocupa el lugar 40 entre las aerolíneas más valiosas a nivel globalCompaniesMarketCapA la cabeza está la aerolínea irlandesa Ryanair (LON:0RYA), con una capitalización de mercado que asciende a los 23,920 millones de dólares. En el año, las acciones de la empresa dan un rendimiento de 33.78%, a 16.34 euros.
Delta Air Lines (NYSE:DAL), Air China, Southwest Airlines y China Southern Airlines (OTC:ZNHYY) se ubican en los siguientes puestos dentro del top cinco de las aerolíneas más valiosas, en ese orden.
Las acciones de la estadounidense Delta Air Lines suben 9.34% en los primeros cinco meses del año, mientras que los papeles de Southwest, Air China y China Southern (HK:1055) retroceden 11.26%, 11.04% y 10.79%, respectivamente.
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Baja del petróleo da impulso
la disminución de los precios internacionales del petróleoEl hecho de tener precios del petróleo bajos va a beneficiar a Volaris en el futuro. Podríamos ver niveles más estables para el crudo, a reserva de recortes adicionales de la OPEP
dijo Brian Rodríguez, analista del sector aéreo en Monex.
Durante el año pasado, el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania disparó la cotización del petróleo en los mercados, lo que a su vez elevó el precio de la turbosina y los costos operativos de la empresa.
Por esta razón, Volaris fue la emisora del IPC más castigada en 2022, con una caída de más de 55% en su precio accionario.
En lo que va de 2023, el crudo WTI de Estados Unidos ha bajado 9.39%, a 72.74 dólares por barril, mientras que el Brent del Mar del Norte acumula un retroceso de 10.50%, a 76.96 dólares.
Mercado celebra freno a cabotaje
el gobierno federal frenó la propuesta para permitir el cabotaje aéreo en MéxicoEl cabotaje se añadiría a la reforma a la Ley de Aviación Civil impulsada por el presidente Andrés Manuel López Obrador, pero al eliminar esta parte se allana el camino para que México pueda recuperar la Categoría 1 de seguridad aérea que perdió en 2021.
Recuperar este grado es importante para el tráfico de pasajeros de las aerolíneas. El tema del cabotaje se echó para atrás y esto ayudó al repunte de Volaris en la bolsa
comentó Benjamín Álvarez, analista bursátil en CIBanco.
Con las nuevas modificaciones a la Ley de Aeropuertos y la Ley de Aviación Civil también se avaló la creación de una aerolínea estatal que estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
Volaris, con miras a recuperar la rentabilidad
Volaris reportó una pérdida neta de 71 millones de dólaresa medida que gana mercado a otras aerolíneasLa compañía tiene un apalancamiento muy bajo, tiene ventas récord y financieramente está bien a pesar de que en el sector se ven ciertos problemas
mencionó Álvarez.
La aerolínea lidera el tráfico de pasajeros a nivel nacional, alcanzando 2.879 millones de usuarios en abril, principalmente por la integración de nuevas rutas hacia Sudamérica, así como la incorporación de nuevas aeronaves a su flota.
Monex estima que las acciones de Volaris continuarán al alza y definió un precio objetivo de 27 pesos para finales de 2023, lo que implica una prima de 16.88% respecto a la cotización actual.
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