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Convocatoria de resultados: RXO espera crecer a pesar de los retos del mercado y eleva sus objetivos de sinergias

EditorAhmed Abdulazez Abdulkadir
Publicado 10.11.2024, 10:01 a.m
RXO
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RXO (ticker: RXO) comunicó sus resultados del tercer trimestre de 2024, destacando el éxito de la integración de Coyote Logistics y una revisión al alza de las sinergias de costes previstas de 25 a 40 millones de dólares. La empresa de logística anunció unos ingresos en el tercer trimestre de 1.040 millones de dólares, con un EBITDA ajustado de 33 millones de dólares y un margen bruto del 17,3%.

A pesar de un descenso interanual del volumen de intermediación del 5%, RXO experimentó un crecimiento del 11% en las paradas de última milla. El apalancamiento de la empresa disminuyó significativamente tras la adquisición de Coyote, y concluyó el trimestre con un saldo de caja de 55 millones de dólares. RXO mantiene la cautela ante una temporada navideña apagada y unas condiciones de mercado débiles, pero es optimista sobre el aprovechamiento de su escala y tecnología para el crecimiento futuro.

Aspectos clave

  • RXO integró Coyote Logistics, proyectando al menos 40 millones de dólares en sinergias de costes.
  • Los ingresos del tercer trimestre alcanzaron los 1.040 millones de dólares; el EBITDA ajustado se situó en 33 millones de dólares.
  • Las paradas de última milla crecieron un 11%, a pesar de un descenso del 5% en el volumen de intermediación.
  • El apalancamiento disminuyó más de un 40% tras la financiación de capital para la adquisición de Coyote.
  • La empresa mantiene unas perspectivas prudentes debido a las débiles condiciones del mercado, pero ve potencial de crecimiento.

Perspectivas de la empresa

  • RXO prevé una temporada navideña moderada y unas condiciones generales de mercado débiles.
  • La empresa prevé que el EBITDA ajustado del cuarto trimestre se sitúe entre 40 y 45 millones de dólares.
  • Los gastos de capital se prevén entre 16 y 18 millones de dólares, con una depreciación de entre 20 y 22 millones de dólares y un tipo impositivo de aproximadamente el 25%.
  • RXO es optimista sobre la futura generación de flujo de caja de la empresa combinada.

Aspectos destacados bajistas

  • La debilidad del sector del automóvil afecta a Managed Transportation.
  • Se prevé una temporada alta moderada, con un crecimiento más lento de los servicios de última milla.
  • Las tendencias históricas sugieren un descenso del EBITDA ajustado en el primer trimestre.
  • La empresa se prepara para una salida de efectivo de aproximadamente 25 millones de dólares para lograr sinergias.

Aspectos destacados alcistas

  • La integración temprana de Coyote Logistics ha dado lugar a sinergias de costes superiores a las previstas.
  • Los servicios de última milla siguen funcionando bien, con un aumento interanual de las paradas.
  • La mejora de las posiciones de inventario en los sectores minorista e industrial podría dar lugar a la reposición de existencias si aumenta la demanda de los consumidores.
  • Se prevé un crecimiento a largo plazo, con la integración tecnológica impulsando mejoras de productividad.

Fallos

  • Los ingresos por intermediación disminuyeron un 7% interanual, hasta 550 millones de dólares.
  • Los ingresos por servicios complementarios se mantuvieron estables en 419 millones de dólares.
  • La empresa experimentó un importante recorte del EBITDA debido al aumento de los costes de transporte de las compras.

Puntos destacados de las preguntas y respuestas

  • La dirección habló del cambio estratégico que hace hincapié en el potencial de beneficios a largo plazo tras la adquisición de Coyote.
  • La empresa reconoció que el actual beneficio bruto por carga está más de un 30% por debajo de la media de cinco años, lo que indica un potencial de recuperación.
  • La estrategia de licitación de RXO ha pasado a respetar las tarifas contractuales para reforzar las relaciones con los clientes.
  • El beneficio bruto por carga de Coyote es inferior al de RXO debido a una combinación de clientes con márgenes más bajos.

La presentación de resultados de RXO reveló una empresa que navega por un mercado de transporte difícil con un enfoque estratégico en el crecimiento a largo plazo y las relaciones con los clientes. Con la integración de Coyote Logistics antes de lo previsto y sinergias de costes que superan las expectativas, RXO está en condiciones de aprovechar las oportunidades del mercado y mejorar la rentabilidad a través de mejoras tecnológicas y de servicios. A pesar de las cautelosas perspectivas y de las débiles condiciones del mercado, la dirección de RXO sigue confiando en la resistencia de la empresa y en sus perspectivas de futuro.

Perspectivas de InvestingPro

Los recientes resultados financieros y los movimientos estratégicos de RXO coinciden con varios puntos de vista clave de InvestingPro. A pesar de las desafiantes condiciones del mercado destacadas en el informe de resultados, los datos de InvestingPro muestran que RXO ha experimentado una importante subida de precios en los últimos seis meses, con una rentabilidad total del 44,19%. Esto se alinea con las perspectivas optimistas de la compañía sobre el aprovechamiento de su escala y tecnología para el crecimiento futuro.

Un consejo de InvestingPro indica que los analistas predicen que la empresa será rentable este año, lo que coincide con la proyección de RXO de un EBITDA ajustado para el cuarto trimestre de entre 40 y 45 millones de dólares. Esta perspectiva positiva se ve respaldada además por la previsión de que los ingresos netos crezcan este año, otro consejo de InvestingPro.

Sin embargo, cabe señalar que RXO cotiza actualmente a múltiplos de valoración de EBIT y EBITDA elevados, según InvestingPro Tips. Esto podría sugerir que el mercado ya ha descontado parte del crecimiento previsto y las sinergias de la adquisición de Coyote Logistics.

Para los inversores que buscan un análisis más completo, InvestingPro ofrece 10 consejos adicionales para RXO, proporcionando una comprensión más profunda de la salud financiera de la empresa y su posición en el mercado.

Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.

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