- Se produjeron 239 mil vehículos ligeros, un alza de 4.4% anual vs 8.0% de nov.
- En todo el año, la producción ascendió a 3.2 millones, un alza de 7.6% anual.
- Respecto a sus niveles precrisis, la brecha todavía es de más de 16.0%.
El panorama para la industria luce complicado en el futuro inmediato
Previo a la publicación de la Nómina no Agrícola, esta mañana el INEGI publicó las estadísticas sobre el sector automotriz en diciembre de 2022. En el mes se produjeron 239,536 unidades, lo que constituye el segundo mejor resultado de los últimos 5 años para un mismo periodo y representa un avance de 4.4% anual. No obstante, esta tasa también implica un patrón de desaceleración frente al crecimiento de 8.0% de noviembre y si lo vemos en un plazo más amplio, el crecimiento en el cuarto trimestre del año fue de 6.9%, que es una cifra mucho menor a la de 24.2% anual del tercer trimestre. De esta manera, la industria automotriz parece resentir las afectaciones que aquejan a las manufacturas globales y que ya han quedado de manifiesto a través de las cifras de PMI y otros indicadores del sector productivo.
Rumbo Económico
En el año, el sector automotriz ha vivido altibajos, con un inicio bastante complicado por los cortes en las cadenas de suministros y un cierre más parecido a la tendencia natural de crecimiento. No obstante, la dinámica parece repetirse a inicios de 2023, pues la invasión de Rusia a Ucrania y la desaceleración de las economías avanzadas tras meses de política monetaria restrictiva limitarán el potencial de oferta y demanda en el corto plazo. Al momento, la producción de vehículos ligeros se ubica 16.7% debajo de sus niveles precrisis (promedio de 2018), por lo que las circunstancias actuales orillarán a aguardar al menos un par de años para observar la recuperación completa del sector. Al mismo tiempo, creemos que el contraste entre el menor dinamismo en la producción y la aceleración en las ventas internas terminará por limitar el potencial de estas últimas, lo que complicará el panorama económico en el 1T-23.
