El 20 de diciembre del 2020, Ocean Builders, la compañía encargada de llevar a cabo el proyecto del crucero Satoshi, anunció mediante una carta dirigida a sus posibles inversores la finalización del proyecto, por no contar con una compañía de seguros de protección e indemnización que asegurara el barco de acuerdo a los portales de noticias marítimas Cruise Radio y Cruise Industry News.
Grant Romundt, CEO de Ocean Builders, dijo que habían encontrado un problema inesperado, que terminó “agotando” todas las opciones para poner en marcha el proyecto del barco, refiriéndose a las compañías de seguros a las cuales le atribuyó toda la culpa, catalogándolas como arcaicas por no querer adaptarse a nuevas ideas innovadoras.
“Ninguna compañía de seguros de protección e indemnización asegurará el Satoshi..Lo más cerca que estuvimos fue una compañía que jugaba con nosotros con una prima de un millón de dólares por un máximo de 5 millones de dólares de cobertura. Nada cercano a la cobertura que necesitaríamos para cumplir con la ley.”
The MS #Satoshi project is dead as the former Pacific Dawn has been sold for scrap, according to a statement from #OceanBuilders, which was aiming to setup a floating tech hub for small businesses with the aim to support crypto currency off the coast of Panama. pic.twitter.com/PHD8lNaPaI— Cruise Ships Passion (@shipspassion) December 20, 2020
Ocean Builders no contó con el apoyo de la comunidad cripto
La compañía tampoco logró contar con la ayuda de la Autoridad Marítima de Panamá para cambiar su estado a embarcación no marítima (disminuyendo sus cargas de seguro), recibiendo como respuesta que era imposible por tener un motor y bandera.
Además, el hecho de no contar con el apoyo de la comunidad cripto —para la que estaban desarrollando este proyecto— les hizo abandonar cualquier batalla que pudieran haber tenido sufriendo la pérdida de millones de dólares en lucha “presionando o ideando alguna compleja solución de seguro alternativo”, dijo Rodmundt.
Simplemente no teníamos el apoyo de la misma comunidad para la que creamos este proyecto”
It's very disheartening to hear that @OceanBuilders had to abandon the MS Satoshi project but this is might be the worst part: "we were constantly attacked by the very people that we were trying to help." https://t.co/0efF5Fq069— Tyler Duprey (@TylerDuprey) December 20, 2020
El barco ya fue vendido e irá directamente a un desguace en India
Lo peor del caso es que de acuerdo a Romundt, la imposibilidad legal de tener una tripulación a bordo del Satoshi, le impide mantener su clase y bandera por lo que no podrían sostener ningún negocio a bordo del crucero, por lo que el destino inmediato del barco será un desguace en India.
“Una vez que el Satoshi llegue a Panamá la próxima semana… será abastecido de combustible y provisiones y luego enviado a un desguace en la India”.
De esta manera concluye el sueño de la empresa de anclar un crucero a las costas de Panamá, albergando negocios, restaurantes y clubes nocturnos para el entretenimiento de sus clientes. Dejando fuera de borda lo que sería el primer crucero convertido en un paraíso para empresarios y entusiastas de las criptomonedas.
Por ahora la empresa Ocean Builders dijo que solo se enfocará en la venta de sus casas flotantes por la falta de apoyo que dicen haber recibido por parte de la cripto comunidad. Algo descorazonador desde el punto de vista del desarrollo del ecosistema cripto.
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