por Michelle del Campo
(Retransmite la nota publicada el 4 de febrero)
Infosel, febrero. 5.- Ford Motor (NYSE:F), la segunda mayor automotriz de Estados Unidos, planea este año el lanzamiento de una nueva cartera de modelos, muchos de ellos electrificados, como parte de su estrategia de renovación de su portafolio, con la que busca competir con Tesla (NASDAQ:TSLA) y otras propuestas del sector.
Este año, la compañía planea el lanzamiento de una versión híbrida de su camioneta F-150; además de un vehículo pequeño utilitario; de los primeros de los 30 modelos marcas Ford y Lincoln desarrollados específicamente para el mercado chino, los cuales 10 serán electrificados; además de las versiones eléctricas de Lincoln Corsari y Ford Escape, dijo la automotriz, en un comunicado.
Además de la electrificación, Ford ampliará las capacidades de conectividad de sus unidades para pelear frente a frente con Tesla cuyo valor de mercado ha subido de una manera importante durante las últimas semanas.
"He sido muy cándido en la compañía sobre el modelo de negocio de Tesla", dijo Jim Hackett, director general de Ford, en una conferencia con analistas e inversionistas, en el marco de la presentación de sus resultados trimestrales. "Ford está en una posición que tiene un portafolio de productos para sus clientes, incluyendo una oferta más extensa que el 'otro tipo' (Tesla), el componente clave de esto es la necesidad de tener estos vehículos conectados y con comunicaciones over the air (inalámbricas)".
Los títulos de Tesla cerraron la jornada cotizando en 887 dólares, un crecimiento de 13.7% con respecto a su precio del cierre de ayer; mientras que las acciones de Ford cotizaban en 9.18 al cierre, 2.2% más que un día antes.
Tras dar a conocer sus resultados trimestrales las acciones de Ford caían 9.3% en los mercados after hours.
Hackett consideró que en los últimos dos años la compañía ha dado los pasos necesarios para alcanzar la renovación que requiere para afrontar los cambios en la industria.
Un ejemplo de ello es el creciente interés generado por el nuevo Mustang Mach-E, que armará en su planta de Cuautitlán, en el Estado de México, el cual será provisto por piezas de Nemak, la empresa de autopartes de aluminio del conglomerado industrial regiomontano Alfa (MX:ALFAA).
"El Mach-E ha generado mayor interés y atención que cualquier otro producto en la historia reciente", dijo Hackett, quien reconoció realizó su pedido anticipado del modelo la semana pasada, en la conferencia.
(Retransmite la nota publicada el 4 de febrero)
Infosel, febrero. 5.- Ford Motor (NYSE:F), la segunda mayor automotriz de Estados Unidos, planea este año el lanzamiento de una nueva cartera de modelos, muchos de ellos electrificados, como parte de su estrategia de renovación de su portafolio, con la que busca competir con Tesla (NASDAQ:TSLA) y otras propuestas del sector.
Este año, la compañía planea el lanzamiento de una versión híbrida de su camioneta F-150; además de un vehículo pequeño utilitario; de los primeros de los 30 modelos marcas Ford y Lincoln desarrollados específicamente para el mercado chino, los cuales 10 serán electrificados; además de las versiones eléctricas de Lincoln Corsari y Ford Escape, dijo la automotriz, en un comunicado.
Además de la electrificación, Ford ampliará las capacidades de conectividad de sus unidades para pelear frente a frente con Tesla cuyo valor de mercado ha subido de una manera importante durante las últimas semanas.
"He sido muy cándido en la compañía sobre el modelo de negocio de Tesla", dijo Jim Hackett, director general de Ford, en una conferencia con analistas e inversionistas, en el marco de la presentación de sus resultados trimestrales. "Ford está en una posición que tiene un portafolio de productos para sus clientes, incluyendo una oferta más extensa que el 'otro tipo' (Tesla), el componente clave de esto es la necesidad de tener estos vehículos conectados y con comunicaciones over the air (inalámbricas)".
Los títulos de Tesla cerraron la jornada cotizando en 887 dólares, un crecimiento de 13.7% con respecto a su precio del cierre de ayer; mientras que las acciones de Ford cotizaban en 9.18 al cierre, 2.2% más que un día antes.
Tras dar a conocer sus resultados trimestrales las acciones de Ford caían 9.3% en los mercados after hours.
Hackett consideró que en los últimos dos años la compañía ha dado los pasos necesarios para alcanzar la renovación que requiere para afrontar los cambios en la industria.
Un ejemplo de ello es el creciente interés generado por el nuevo Mustang Mach-E, que armará en su planta de Cuautitlán, en el Estado de México, el cual será provisto por piezas de Nemak, la empresa de autopartes de aluminio del conglomerado industrial regiomontano Alfa (MX:ALFAA).
"El Mach-E ha generado mayor interés y atención que cualquier otro producto en la historia reciente", dijo Hackett, quien reconoció realizó su pedido anticipado del modelo la semana pasada, en la conferencia.