por Patricia Guerrero Medina
Infosel, diciembre. 10.- La Asociación de Pilotos Aviadores de México (ASPA) alertó de los planes de la línea aérea regional, Aeromar, de liquidar a 12 pilotos de su plantilla laboral, en medio de las protestas por el incumplimiento en el pago de algunas prestaciones laborales, como prima vacacional.
El ajuste es pretendido por la empresa pese a que aún no hace efectivo el finiquito de los 11 pilotos que desvinculó en mayo, dijo la organización gremial en un comunicado.
"Entendemos que la coyuntura actual y la crisis financiera que enfrenta la aviación, pero no es aceptable que a más de siete meses aún no hayan pagado el finiquito de nuestros compañeros y además estén considerando una nueva desvinculación de pilotos que llevan meses aportando parte de sus salarios para apoyar a la aerolínea", dijo, citado en el comunicado, el capitán Gustavo Iniestra, presidente de la delegación de pilotos de Aeromar en ASPA.
Para la asociación sindical, lo ideal sería que Aeromar concretara los finiquitos de los 11 pilotos que están pendientes, en los que deberá incluir las aportaciones salariales que acordaron meses atrás en apoyo a la empresa por la crisis del sector aéreo por la pandemia de covid-19.
A principios de año, los pilotos acordaron una reducción de sueldos en apoyo a la aerolínea, cuyo plazo fue ampliado en junio para que desde ese mes y hasta agosto el ajuste salarial fuera de 40%; para septiembre disminuyera a 35%; mientras que a partir de octubre la reducción sería menor en 1% hasta concluir diciembre con un recorte de 32%.
Los pilotos de Aeromar operan sin portar el uniforme de la empresa desde inicios de noviembre, en protesta por la falta de pago de prestaciones como prima vacacional, tiempo extra en jornadas de vuelo y compensación a los puestos de confianza, como instructores de aeronaves.
Infosel, diciembre. 10.- La Asociación de Pilotos Aviadores de México (ASPA) alertó de los planes de la línea aérea regional, Aeromar, de liquidar a 12 pilotos de su plantilla laboral, en medio de las protestas por el incumplimiento en el pago de algunas prestaciones laborales, como prima vacacional.
El ajuste es pretendido por la empresa pese a que aún no hace efectivo el finiquito de los 11 pilotos que desvinculó en mayo, dijo la organización gremial en un comunicado.
"Entendemos que la coyuntura actual y la crisis financiera que enfrenta la aviación, pero no es aceptable que a más de siete meses aún no hayan pagado el finiquito de nuestros compañeros y además estén considerando una nueva desvinculación de pilotos que llevan meses aportando parte de sus salarios para apoyar a la aerolínea", dijo, citado en el comunicado, el capitán Gustavo Iniestra, presidente de la delegación de pilotos de Aeromar en ASPA.
Para la asociación sindical, lo ideal sería que Aeromar concretara los finiquitos de los 11 pilotos que están pendientes, en los que deberá incluir las aportaciones salariales que acordaron meses atrás en apoyo a la empresa por la crisis del sector aéreo por la pandemia de covid-19.
A principios de año, los pilotos acordaron una reducción de sueldos en apoyo a la aerolínea, cuyo plazo fue ampliado en junio para que desde ese mes y hasta agosto el ajuste salarial fuera de 40%; para septiembre disminuyera a 35%; mientras que a partir de octubre la reducción sería menor en 1% hasta concluir diciembre con un recorte de 32%.
Los pilotos de Aeromar operan sin portar el uniforme de la empresa desde inicios de noviembre, en protesta por la falta de pago de prestaciones como prima vacacional, tiempo extra en jornadas de vuelo y compensación a los puestos de confianza, como instructores de aeronaves.