por Francisco Delgado Castillo
Infosel, enero. 12.- Boeing (NYSE:BA), la principal aeronáutica estadounidense, dio a conocer que entregó a sus clientes 157 aeronaves comerciales durante 2020, una caída de 59% respecto del año anterior.
En medio de la pandemia de covid-19 y apenas cerrando una crisis de su modelo 737 MAX, las mayores caídas fueron la de ese modelo y la de la línea 787, con 66% cada cual, dio a conocer a través de un comunicado.
"A través de la pandemia global, tomamos medidas significativas para adaptarnos a nuestro nuevo mercado, transformar nuestro negocio y cumplir con nuestros clientes comerciales, de defensa, espaciales y de servicios en 2020", escribió en el comunicado Greg Smith, vicepresidente ejecutivo de operaciones empresariales y director de finanzas de Boeing.
Las entregas del 737, protagonista de accidentes fatales hace casi dos años, recién fueron reanudadas tras un acuerdo con las autoridades; mientras que las del 787 fueron limitadas por la compañía para llevar a cabo inspecciones de seguridad, calidad y transparencia.
Por su parte, las entregas en la división de defensa, espacio y programas de seguridad sumaron 154 el año pasado, lo que representa una baja de 33%.
"A medida que continuamos navegando a través de la pandemia, estamos trabajando en estrecha colaboración con nuestros clientes globales y monitoreando la lenta recuperación del tráfico internacional para alinear la oferta con la demanda del mercado en todos nuestros programas de amplio espectro", agregó Smith.
Infosel, enero. 12.- Boeing (NYSE:BA), la principal aeronáutica estadounidense, dio a conocer que entregó a sus clientes 157 aeronaves comerciales durante 2020, una caída de 59% respecto del año anterior.
En medio de la pandemia de covid-19 y apenas cerrando una crisis de su modelo 737 MAX, las mayores caídas fueron la de ese modelo y la de la línea 787, con 66% cada cual, dio a conocer a través de un comunicado.
"A través de la pandemia global, tomamos medidas significativas para adaptarnos a nuestro nuevo mercado, transformar nuestro negocio y cumplir con nuestros clientes comerciales, de defensa, espaciales y de servicios en 2020", escribió en el comunicado Greg Smith, vicepresidente ejecutivo de operaciones empresariales y director de finanzas de Boeing.
Las entregas del 737, protagonista de accidentes fatales hace casi dos años, recién fueron reanudadas tras un acuerdo con las autoridades; mientras que las del 787 fueron limitadas por la compañía para llevar a cabo inspecciones de seguridad, calidad y transparencia.
Por su parte, las entregas en la división de defensa, espacio y programas de seguridad sumaron 154 el año pasado, lo que representa una baja de 33%.
"A medida que continuamos navegando a través de la pandemia, estamos trabajando en estrecha colaboración con nuestros clientes globales y monitoreando la lenta recuperación del tráfico internacional para alinear la oferta con la demanda del mercado en todos nuestros programas de amplio espectro", agregó Smith.