Boeing (NYSE:BA) ha anunciado la reasignación temporal de parte de su personal de ingeniería del proyecto de avión experimental X-66A a sus programas de aviones comerciales. El objetivo de esta medida es acelerar la producción y entrega de sus actuales modelos de reactores, incluidos los 737-7, 737-10, 777-9 y 777-8F.
El X-66A, un avión experimental que se está desarrollando en colaboración con la NASA, está diseñado para contribuir al objetivo de Estados Unidos de conseguir que las emisiones de gases de efecto invernadero de la aviación sean nulas. Este avión presenta elementos de diseño innovadores, como unas alas extralargas y delgadas sostenidas por puntales diagonales, un concepto conocido como "ala transónica truss-braced".
La decisión de Boeing de cambiar de enfoque se produce cuando la empresa trata de aumentar la producción de aviones y cumplir los plazos de entrega en medio de un mayor escrutinio de la seguridad. El escrutinio se produce tras un reciente incidente en el que se vio implicado un avión MAX 9 operado por Alaska Airlines.
La compañía ha comunicado la importancia de cumplir sus compromisos con los clientes y está trabajando activamente para hacer frente a las necesidades de producción. En una declaración enviada por correo electrónico a Reuters, Boeing hizo hincapié en la importancia de cumplir los compromisos con los clientes para su gama de reactores y garantizar las entregas a tiempo.
Boeing se ha coordinado con la NASA en relación con el cambio de personal, y la agencia espacial ha acordado proporcionar personal adicional para apoyar el progreso continuado del proyecto X-66A. La colaboración entre Boeing y la NASA pretende ser pionera en una nueva generación de aviones de pasillo único más sostenibles desde el punto de vista medioambiental.
La reasignación de recursos refleja la priorización estratégica de Boeing en su sector de aviación comercial, a medida que la empresa navega por las complejidades de las demandas de producción y las preocupaciones de seguridad en la industria aeroespacial.
Reuters ha contribuido a este artículo.Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.