por Michelle del Campo
Infosel, marzo. 12.- Boeing (NYSE:BA), la principal aeronáutica de Estados Unidos, recibió una orden de la firma de inversión 777 Partners para adquirir 24 de sus aviones 737 MAX, un modelo que estuvo por más de un año en tierra y tuvo que readecuar luego de dos incidentes fatales.
El acuerdo, que considera derechos de compra para 60 unidades adicionales, será utilizado para el creciente portafolio de aerolíneas de bajo costo en las que participa 777 Partners alrededor del planeta y que incluyen a compañías como la canadiense Flair Airlines, dijo Boeing, en un comunicado.
"No podríamos estar más emocionados de asociarnos con Boeing en esta orden transformadora para nuestro creciente negocio de aviación", dijo Joshua Wander, fundador y socio gerente de 777, en el comunicado. "La reducción de los operadores tradicionales a nivel mundial ha creado una oportunidad de mercado sin precedentes para operadores más ágiles y rentables".
Las unidades 737-8 pueden volar tres mil 550 millas náuticas, cerca de 600 millas más lejos que su predecesor. Esta capacidad adicional permite a las aerolíneas ofrecer rutas nuevas y más directas para los pasajeros. Además de que reduce el uso de combustible y las emisiones de CO2 en un 16% en comparación con los aviones que reemplaza.
Infosel, marzo. 12.- Boeing (NYSE:BA), la principal aeronáutica de Estados Unidos, recibió una orden de la firma de inversión 777 Partners para adquirir 24 de sus aviones 737 MAX, un modelo que estuvo por más de un año en tierra y tuvo que readecuar luego de dos incidentes fatales.
El acuerdo, que considera derechos de compra para 60 unidades adicionales, será utilizado para el creciente portafolio de aerolíneas de bajo costo en las que participa 777 Partners alrededor del planeta y que incluyen a compañías como la canadiense Flair Airlines, dijo Boeing, en un comunicado.
"No podríamos estar más emocionados de asociarnos con Boeing en esta orden transformadora para nuestro creciente negocio de aviación", dijo Joshua Wander, fundador y socio gerente de 777, en el comunicado. "La reducción de los operadores tradicionales a nivel mundial ha creado una oportunidad de mercado sin precedentes para operadores más ágiles y rentables".
Las unidades 737-8 pueden volar tres mil 550 millas náuticas, cerca de 600 millas más lejos que su predecesor. Esta capacidad adicional permite a las aerolíneas ofrecer rutas nuevas y más directas para los pasajeros. Además de que reduce el uso de combustible y las emisiones de CO2 en un 16% en comparación con los aviones que reemplaza.