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Colombia cancelará hasta por 25 años licencias a conductores de plataformas tecnológicas

Publicado 13.12.2018, 08:24 p.m
© Reuters.  Colombia cancelará hasta por 25 años licencias a conductores de plataformas tecnológicas

BOGOTÁ, 13 dic (Reuters) - Colombia anunció el jueves que cancelará hasta por 25 años las licencias a los conductores que utilicen vehículos particulares para la prestación ilegal de transporte público de pasajeros, una medida para combatir los servicios de transporte privado de plataformas tecnológicas como Uber y Cabify.

Como sucede en otros países, los taxistas protestan con el argumento de que aplicaciones como Uber y Cabify, sin regulación en Colombia, les quitan mercado y que los vehículos utilizados por esas firmas no están obligados a cumplir normas como el pago de seguros y de un cupo para prestar el servicio de transporte público.

La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, dijo que la circular expedida al amparo de leyes vigentes pero que no se estaban aplicando, pretende establecer reglas de juego equivalentes y transparentes para que "todos tengan iguales condiciones".

"Se suspenderá la licencia de conducción por prestar servicio público de transporte con vehículos particulares. Cuando exista reincidencia en la prestación del servicio público de transporte con vehículos particulares sin justa causa, la licencia de conducción se cancelará", establece la notificación que rige desde la fecha.

"El conductor podrá volver a solicitar una nueva licencia de conducción, solamente luego de transcurridos veinticinco años desde la cancelación", precisa la circular.

No fue posible obtener de inmediato reacciones de Uber ni de Cabify, que operan en Colombia en medio de un vacío jurídico ante la falta de reglamentación para los servicios de transporte privado a través de plataformas tecnológicas.

En medio de la creciente demanda de usuarios, Uber y Cabify se han convertido en una fuente de empleo para miles de personas en el país sudamericano de 45,5 millones de habitantes. (Reporte de Luis Jaime Acosta. Editado por Carlos Aliaga)

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