Por Patricia Guerrero Medina
Infosel, abril. 28.- La demanda global de carga aérea cayó 15.2% en el mes de marzo, en comparación con el mismo mes de 2019, debido a la falta de capacidad para movilizar mercancías, por las restricciones de viajes implementadas por la mayoría de los gobiernos como parte de los esfuerzos para tratar de disminuir la propagación de la pandemia de coronavirus covid-19.
La capacidad mundial cayó 22.7% en el tercer mes del año, pese a que muchas de las aerolíneas que utilizaban sus vuelos comerciales para el traslado de carga han adaptado parte de su flota para movilizar mercancías, dijo International Air Transport Association, o IATA, la organización que vela por los intereses del sector aéreo.
"En la actualidad, no tenemos la capacidad suficiente para satisfacer la demanda restante para la carga aérea", dijo Alexandre de Juniac, director general de la organización, citado en un comunicado. "Esto tiene que ser abordado de forma rápida porque los suministros vitales deben llegar a donde más se necesitan".
Por regiones, América Latina fue la que registró el descenso más pronunciado (-19.3%), seguida de Europa (-18.8%), Asia Pacífico (-15.9%), Medio Oriente (-14.1%) y Norteamérica (-13.3%). Las aerolíneas africanas fueron las que resintieron menos la caída en la demanda de carga aérea, con una contracción de solo 1.2% en comparación con marzo de 2019.
Para IATA, uno de los principales impedimentos para incrementar la capacidad de carga, es la falta de disposición de los gobiernos para dispensar de las restricciones de viaje a los vuelos de carga aérea, el retraso en la entrega de obtención de permisos para vuelos especiales con este fin, entre otros.
Ante ello, los gobiernos deben reducir el papeleo para las operaciones de fletamento, exentar a las tripulaciones de carga de las medidas de cuarentena aplicadas al resto de la población, y garantizar el personal y medios para llevar a cabo el proceso de carga de forma eficiente, agregó.