por César Enrique Pérez Moreno
Infosel, enero. 5.- Grupo Aeroportuario del Pacífico, el administrador de terminales aéreas en México y Jamaica, también conocido como GAP, reportó un incremento de 0.2% en el tráfico de pasajeros de sus terminales durante diciembre del año pasado y con respecto al mismo mes de 2019 --previo a la pandemia de covid-19, para distorsiones en la comparación--.
En total, GAP vio pasar por sus terminales casi 4.7 millones de pasajeros el mes pasado, lo que significó su cuarto avance consecutivo luego de 18 meses ininterrumpidos de caídas.
El tráfico de pasajeros nacionales aceleró hasta crecer 7.1% --el mayor avance desde febrero de 2020-- y el tránsito de viajeros internacionales avanzó 8.1%, de acuerdo con un reporte enviado por la compañía a la Bolsa Mexicana de Valores.
El administrador aeroportuario reconoció que hay incertidumbre sobre los efectos que podría tener la variante ómicron de la covid-19 en el desempeño de la industria aérea y, por tanto, de su negocio.
"Aún no conocemos el impacto que la nueva variante 'ómicron' del virus covid-19 podría tener en las restricciones de viaje nacionales e internacionales, o cómo podría afectar el volumen de tráfico en los 14 aeropuertos de GAP", dijo la empresa, en el comunicado.
El tráfico acumulado a lo largo del año pasado creció 11.5% frente a los 12 meses de 2019, previo a la pandemia.
Infosel, enero. 5.- Grupo Aeroportuario del Pacífico, el administrador de terminales aéreas en México y Jamaica, también conocido como GAP, reportó un incremento de 0.2% en el tráfico de pasajeros de sus terminales durante diciembre del año pasado y con respecto al mismo mes de 2019 --previo a la pandemia de covid-19, para distorsiones en la comparación--.
En total, GAP vio pasar por sus terminales casi 4.7 millones de pasajeros el mes pasado, lo que significó su cuarto avance consecutivo luego de 18 meses ininterrumpidos de caídas.
El tráfico de pasajeros nacionales aceleró hasta crecer 7.1% --el mayor avance desde febrero de 2020-- y el tránsito de viajeros internacionales avanzó 8.1%, de acuerdo con un reporte enviado por la compañía a la Bolsa Mexicana de Valores.
El administrador aeroportuario reconoció que hay incertidumbre sobre los efectos que podría tener la variante ómicron de la covid-19 en el desempeño de la industria aérea y, por tanto, de su negocio.
"Aún no conocemos el impacto que la nueva variante 'ómicron' del virus covid-19 podría tener en las restricciones de viaje nacionales e internacionales, o cómo podría afectar el volumen de tráfico en los 14 aeropuertos de GAP", dijo la empresa, en el comunicado.
El tráfico acumulado a lo largo del año pasado creció 11.5% frente a los 12 meses de 2019, previo a la pandemia.