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General Motors frena tres plantas temporalmente por escasez de semiconductores

Publicado 03.02.2021, 03:27 p.m
General Motors frena tres plantas temporalmente por escasez de semiconductores
GM
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General Motors (NYSE:GM) detendrá temporalmente la producción en tres fábricas y reducirá la producción a la mitad en una cuarta debido a la escasez global de semiconductores, informó el miércoles el gigante automotriz.

GM se convirtió en el último fabricante de automóviles afectado por la escasez global de chips semiconductores, ya que el fabricante de automóviles estadounidense dijo el miércoles que reducirá la producción la próxima semana en cuatro plantas de ensamblaje.

Suspenderá la producción en una fábrica estadounidense en Kansas, otra en la provincia canadiense de Ontario y una tercera en San Luis Potosí, mientras que una planta en Corea del Sur funcionará a la mitad de su capacidad.

La compañía no reveló cuánto volumen perdería o qué proveedor se vio afectado por la escasez de chips, pero dijo que la atención se ha centrado en mantener la producción en funcionamiento en las plantas que fabrican los vehículos con mayores ganancias: camionetas pickup de tamaño completo y SUV, así como el Coche deportivo Chevrolet Corvette. GM dijo que tiene la intención de recuperar la mayor cantidad de producción perdida posible.

AutoForecast Solutions, que rastrea la producción, estimó que el volumen perdido combinado de GM totalizaría casi 10,000 vehículos la próxima semana.

GM describió el abastecimiento actual de chips como “muy fluido” y agregó que a pesar de los esfuerzos para mitigar las consecuencias, “la escasez de semiconductores afectará la producción de GM en 2021”, indicó en un comunicado de prensa.

El personal sindicalizado de las plantas de GM en Estados Unidos y Canadá continuará recibiendo los beneficios garantizados por sus contratos, generalmente alrededor de 75% de su salario, dijo a AFP un portavoz de GM.

IHS Markit explicó en una nota publicada en enero que la mayor interrupción debido a la escasez de suministro se produjo en China continental, donde la producción de vehículos podría caer en 250,000 unidades en el primer trimestre de este año..

Europa podría perder unas 100,000 unidades en el trimestre y también se sentirá el efecto en América del Norte, Japón e India, dijo IHS.

Con información de AFP y Reuters

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