por Patricia Guerrero Medina
Infosel, mayo. 13.- La industria aérea estimó que será hasta 2023 cuando recupere los niveles de demanda registrados en 2019, a consecuencia del impacto que la pandemia del virus sars-cov-2, que provoca el covid-19, tiene en la operación y finanzas de las aerolíneas, así como las medidas de seguridad e higiene que deberán implementar para sus operaciones posteriores.
La demanda global de pasajeros para 2021 será 24% menor a lo registrado en 2019, aunque podría descender a 34% en caso de una apertura más lenta de las economías y de la relajación de las restricciones de viaje, estimó la International Air Transport Association, o IATA, la organización que representa los intereses de las aerolíneas que generan más de 80% del tráfico aéreo mundial, en un comunicado.
"Un estímulo importante de los gobiernos combinado con inyecciones de liquidez de los bancos centrales impulsará la recuperación económica una vez que la pandemia esté controlada", dijo Alexandre de Juniac, director general de IATA, citado en el comunicado. "Pero reconstruir la confianza de los pasajeros llevará más tiempo. E incluso entonces, es probable que los viajeros individuales y corporativos gestionen cuidadosamente los gastos de viaje y permanezcan más cerca de casa".
En este sentido, será el mercado internacional el que tardará más en normalizar sus operaciones, ya que 58% de los viajeros aéreos consideró la posibilidad de limitar el uso de servicios aéreos iniciales al mercado doméstico, de acuerdo con una encuesta realizada en abril por IATA.
Otra de las preocupaciones de la industria sobre los viajes internacionales, es la posibilidad de que los gobiernos establezcan medidas de cuarentena, como las implementadas en algunos países a los viajeros extranjeros.
Ante ello, IATA planteó alternativas que permitan dar confianza a los viajeros y que garanticen a los gobiernos el mínimo riesgo de importación del virus, como pasaportes de inmunidad o pruebas de detección de covid-19 casi instantáneas disponibles a escala, al menos hasta el hallazgo de una vacuna.
Infosel, mayo. 13.- La industria aérea estimó que será hasta 2023 cuando recupere los niveles de demanda registrados en 2019, a consecuencia del impacto que la pandemia del virus sars-cov-2, que provoca el covid-19, tiene en la operación y finanzas de las aerolíneas, así como las medidas de seguridad e higiene que deberán implementar para sus operaciones posteriores.
La demanda global de pasajeros para 2021 será 24% menor a lo registrado en 2019, aunque podría descender a 34% en caso de una apertura más lenta de las economías y de la relajación de las restricciones de viaje, estimó la International Air Transport Association, o IATA, la organización que representa los intereses de las aerolíneas que generan más de 80% del tráfico aéreo mundial, en un comunicado.
"Un estímulo importante de los gobiernos combinado con inyecciones de liquidez de los bancos centrales impulsará la recuperación económica una vez que la pandemia esté controlada", dijo Alexandre de Juniac, director general de IATA, citado en el comunicado. "Pero reconstruir la confianza de los pasajeros llevará más tiempo. E incluso entonces, es probable que los viajeros individuales y corporativos gestionen cuidadosamente los gastos de viaje y permanezcan más cerca de casa".
En este sentido, será el mercado internacional el que tardará más en normalizar sus operaciones, ya que 58% de los viajeros aéreos consideró la posibilidad de limitar el uso de servicios aéreos iniciales al mercado doméstico, de acuerdo con una encuesta realizada en abril por IATA.
Otra de las preocupaciones de la industria sobre los viajes internacionales, es la posibilidad de que los gobiernos establezcan medidas de cuarentena, como las implementadas en algunos países a los viajeros extranjeros.
Ante ello, IATA planteó alternativas que permitan dar confianza a los viajeros y que garanticen a los gobiernos el mínimo riesgo de importación del virus, como pasaportes de inmunidad o pruebas de detección de covid-19 casi instantáneas disponibles a escala, al menos hasta el hallazgo de una vacuna.